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[单选题]

铁路货车轮轴检修在货车定期检修的框架下,实行以()为主的检修制度。

A.一般检修和大修

B.换件修和专业化集中修

C.状态修和辅修

D.换件修和辅修

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第1题
铁路货车轮轴新组装的目的是满足()需要。

A.满足新造货车

B.补充检修货车使用

C.补充新造货车

D.满足检修货车使用需要

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第2题
滚动轴承的一般检修须在()进行。

A.车辆工厂

B.铁路货车轮轴检修单位

C.轴承制造单位

D.轴承大修单位

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第3题
铁路货车轮轴组装及检修贯彻()的方针。

A.安全第一

B.预防为主

C.以质量保安全

D.运行安全

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第4题
车统£­53A《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤记录簿》车辆段检修车间保存期限为()。

A.3年

B.4年

C.5年

D.6年

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第5题
70t级铁路货车加强段修技术要求(试行)本技术要求根据《铁路货车段修规程》《铁路货车厂修规程》《铁路货车制动装置检修规则》《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》制定,适用于70t级铁路货车(C70系列、C70E系列、P70系列、X70、X4K、X2K、X2H)的第一次厂修到期进行的()。

A.加强段修

B.加强厂修

C.加强站修

D.加强维修

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第6题
车辆轴温探测系统热轴预报处理须严格执行()。

A.《铁路货车运用维修规程》

B.《铁路货车段修维修规程》

C.《车辆轴温智能探测系统THDS设备检修维护管理规程》

D.《铁路货车轮轴组装检修及管理细则》

E.《关于公布<车辆轴温智能探测系统(THDS)运用管理暂行办法>的通知》

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第7题
铁路货车轮轴的组装及检修须坚持质量第一的原则,贯彻“以装备保工艺、以工艺保质量、()”的指导思想。
铁路货车轮轴的组装及检修须坚持质量第一的原则,贯彻“以装备保工艺、以工艺保质量、()”的指导思想。

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第8题
铁路货车轮轴及零部件造修一般应在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检修工艺线、轮轴分解工艺线、()、轴承压装工艺线等相应工艺线上进行。

A.组装工艺线

B.轴承检修工艺线

C.轮轴检修工艺线

D.轮轴分解工艺线

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第9题
铁路货车轮轴及零部件造修一般应在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检修工艺线、轮轴分解工艺线、()、轴承压装工艺线等相应工艺线上进行。

A.组装工艺线

B.轴承检修工艺线

C.轮轴检修工艺线

D.轮轴分解工艺线

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第10题
()是铁路货车因定期检修、临修、故障整修及其他原因等需要扣车时,与车站办理扣车手续的单据,是统计检修车的依据,同时也是判定扣修车禁止越出本站区运行的依据

A.车统-26

B.车统-23

C.车统-25

D.无

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第11题
二级修是经对轮轴外观技术状态的检查,无需退卸轴承但需探伤的轮轴检修,主要结合货车段修,入段厂修进行,修复后装用于()及以下修程。

A.厂修

B.段修

C.临修

D.辅修

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