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[多选题]

铁路货车轮轴新组装的目的是满足()需要。

A.满足新造货车

B.补充检修货车使用

C.补充新造货车

D.满足检修货车使用需要

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第1题
铁路货车轮轴的组装及检修须坚持质量第一的原则,贯彻“以装备保工艺、以工艺保质量、()”的指导思想。
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第2题
铁路货车轮轴及零部件造修一般应在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检修工艺线、轮轴分解工艺线、()、轴承压装工艺线等相应工艺线上进行。

A.组装工艺线

B.轴承检修工艺线

C.轮轴检修工艺线

D.轮轴分解工艺线

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第3题
车辆轴温探测系统热轴预报处理须严格执行()。

A.《铁路货车运用维修规程》

B.《铁路货车段修维修规程》

C.《车辆轴温智能探测系统THDS设备检修维护管理规程》

D.《铁路货车轮轴组装检修及管理细则》

E.《关于公布<车辆轴温智能探测系统(THDS)运用管理暂行办法>的通知》

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第4题
铁道部所属单位报废货车卸下的可利用轮轴、轮对要纳入资产管理,办理列账手续时,按现行新组装轮轴、轮对价格的()%计价入账。

A.20

B.25

C.30

D.35

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第5题
70t级铁路货车加强段修技术要求(试行)本技术要求根据《铁路货车段修规程》《铁路货车厂修规程》《铁路货车制动装置检修规则》《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》制定,适用于70t级铁路货车(C70系列、C70E系列、P70系列、X70、X4K、X2K、X2H)的第一次厂修到期进行的()。

A.加强段修

B.加强厂修

C.加强站修

D.加强维修

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第6题
铁路货车轮轴三级修的目的()是()。

A.维护轮轴的性能

B.维护轮轴的技术

C.维护轮轴的技术性能

D.技术性能

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第7题
铁路货车轮轴一级修的目的是维护轮轴的基本使用性能。()
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第8题
铁路货车轮轴二级修、三级修的目的是维护轮轴的技术性能。()
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第9题
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》是轮对、轴承和轴箱装置组装及检修质量的()依据。
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第10题
铁路货车轮轴运用限度车轮轮缘厚度棚车、集装箱平车、平车-集装箱共用车、小汽车运输专用车及120km/h货物列车中的铁路货车不小于30mm。()
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第11题
铁路货车轮轴运用限度车轮轮辋厚度有辐板孔不小于24mm。()
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