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[主观题]

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》是轮对、轴承和轴箱装置组装及检修质量的()依据。

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》是轮对、轴承和轴箱装置组装及检修质量的（)依据。

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第1题

对《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》未做规则的内容和要求，在确保行车安全的前提下，由厂(段)、

对《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》未做规则的内容和要求，在确保行车安全的前提下，由厂（段)、

验双方协商解决，如厂(段)、验双方意见不一致，按承修单位总工程师意见办理，并将不同意见上报()。

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第2题

轮轴的组装及检修须按铁路客车信息化管理的要求，实现全过程的()和质量追溯。

轮轴的组装及检修须按铁路客车信息化管理的要求，实现全过程的（)和质量追溯。

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第3题

轮轴的组装及检修须按铁路客车信息化管理的要求，实现全过程的信息化管理和()。

轮轴的组装及检修须按铁路客车信息化管理的要求，实现全过程的信息化管理和（)。

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第4题

备用轮轴、轮对、车轴、车轮(简称备用轮轴及零部件，下同)，按管理权限实行()的归口、分级管理，逐级负责，以满足客车检修需要。

备用轮轴、轮对、车轴、车轮（简称备用轮轴及零部件，下同)，按管理权限实行（)的归口、分级管理，逐级负责，以满足客车检修需要。

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第5题

下列轮轴、轮对的检修项目及修程标记中，重新组装标记为（)。

A.○

B.Δ

C.Φ

D.C

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第6题

铁路货车轮轴的组装及检修须坚持质量第一的原则，贯彻“以装备保工艺、以工艺保质量、()”的指导思想。

铁路货车轮轴的组装及检修须坚持质量第一的原则，贯彻“以装备保工艺、以工艺保质量、（)”的指导思想。

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第7题

铁路客车轮轴及零部件须按规则项目进行检查和测量，（)须采用超声波探伤、磁粉探伤等无损检测手段进行检查。

A.所有零部件

B.重要零部件

C.轮轴

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第8题

轮轴的组装及检修须按()的要求，实现全过程的信息化管理和质量追溯。

轮轴的组装及检修须按（)的要求，实现全过程的信息化管理和质量追溯。

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第9题

下列哪个条件需办理备用轮轴、备用轮对固定资产管理台账的列销手续：（)

A.新组装或换轴的轮轴、轮对

B.调入或购入的轮轴、轮对

C.由报废车上卸下的轮轴、轮对

D.车轴报废的轮轴、轮对

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第10题

下列哪个条件不需办理备用轮轴、备用轮对固定资产管理台账的列账手续：（)

A.新组装或换轴的轮轴、轮对

B.调入或购入的轮轴、轮对

C.由报废车上卸下的轮轴、轮对

D.车轴报废的轮轴、轮对

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第11题

车统£53A《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮)超声波（磁粉)探伤记录簿》车辆段检修车间保存期限为（)。

A.3年

B.4年

C.5年

D.6年

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