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[判断题]

铁路线路的坡度越缓，同一机车可牵引的重量就越大。()

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第1题

线路的限制坡度越大，列车牵引重量越小，运输能力就越大，运营费用也越省，运营效果就越好。（)

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第2题

在一个区段上，决定某一类型的机车所能牵引的货物列车重量的坡度，称为限制坡度。（)

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第3题

（）是指用一台机车牵引规定重量的货物列车，以规定的计算速度作等速度运行时所能爬上的最大坡度。

A.换算坡度

B.限制坡度

C.平均坡度

D.加力牵引坡度

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第4题

牵引重量必须要考虑线路坡度，运行速度，曲线半径的阻力。（）

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第5题

下列线路模型基本信息属于非几何信息的是（)。

A.坡度大小

B.铁路等级

C.速度目标值

D.机车类型

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第6题

我国铁路Ⅰ级区间线路最大限制坡度，使用电力机车牵引困难情况下不应大于()。

A.6‰

B.15‰

C.20‰

D.25‰

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第7题

机车牵引定数，管内旅混列车按牵引辆数原则不上波，特殊情况须经路局批准，只允许上波1辆。线路坡度在12.5‰以上的区段货物列车牵引定数原则不上波，必要时须经路局批准，按()办理。

A.超载

B.超速

C.超轴

D.超标

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第8题

横越铁路必须严格执行“一站、二看（确认左、右侧无车）、三呼唤确认”制度，严禁与移动中的机车车辆抢越线路，机车移动中严禁进行外部作业（）

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第9题

与传统铁路相比,由于高速铁路具有功率高、速度快的特点,运营时可以为机车爬坡提供强劲的动能,设计中允许采用较大的坡度值。（)

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第10题

横越铁路必须严格执行“一站、二看（确认左、右侧无车）、三呼唤确认”制度（驻站调机乘务员穿越正线前与车站联控），严禁与移动中的机车车辆抢越线路，机车移动中严禁进行外部作业（）

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第11题

等高线越稀疏的地方，表示地表坡度越小（缓），地势越低。（）

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