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更多“线路的限制坡度越大，列车牵引重量越小，运输能力就越大，运营费…”相关的问题
第3题
同时增加列车重量和行车量的措施主要是（）。A．实行多机牵引B．采用内燃和电力牵引C．开行组合列车D．
同时增加列车重量和行车量的措施主要是（）。
A．实行多机牵引
B．采用内燃和电力牵引
C．开行组合列车
D．采用补机推送
第5题
向限制区间方面延长站线的优点（）。
A.有助于提高列车重量标准
B.可以缩短车站间隔时间
C.在一定条件下还可组织列车不停车交会，可以提高旅行速度
D.可以作为单线过渡到双线的一个步骤而不产生大量废弃工程。
第6题
线路正向经过渡电阻Rg单相接地时，关于保护安装处的零序电压与零序电流间的相位关系，下列说法正确
的是()
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A.Rg越大时，零序电压与零序电流间的夹角越小
B.接地点越靠近保护安装处，零序电压与零序电流间的夹角越小
C.零序电压与零序电流间的夹角与Rg无关
D.Rg越大时，零序电压与零序电流间的夹角越大
第9题
物质密度、光密度、影像密度的关系正确的是（）。
A.物质密度越大、光密度越大、影像密度越大
B.物质密度越小、光密度越大、影像密度越小
C.物质密度越大、光密度越大、影像密度越小
D.物质密度越小、光密度越小、影像密度越大
