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[单选题]

越禁止信号前,司机应将列车最高预设模式设置为()模式。

A.RM

B.非限

C.CM-C

D.CM-I

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第1题
列车在车场越禁止信号运行时,司机在车场运行进路上的全部道岔前逐一停车,确认道岔位置正确后,限速5km/h通过道岔。()
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第2题
在目视行车模式中CTCS-2列控系统车载设备接收到禁止信号或无信号时,列车停车后,根据行车管理办法(含调度命令),司机经特殊操作(如按压专用按钮),列控车载设备生成固定限制速度()。

A.10km/h

B.15km/h

C.20km/h

D.25km/h

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第3题
区间轨道电路故障时,DMI上目标速度为0,列车在故障信号机(信号标志牌)前停车,司机如需越过该信号机,选择()模式。

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第4题
对未装备LKJ的动车组列车,列控限速设置不成功时,列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段前一站的出站信号,向司机发布限速调度命令(最高不超过()km£¯h),核对无误后,方可放行列车。司机按限速调度命令人工控制列车通过限速地段。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第5题
列车在机外停车后,接车人员应将接入线路、停留车位置及有关注意事项告知司机后,开放引导信号将列车领入站内。()
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第6题
对列车显示停车信号时,须待列车(),方可收回停车信号。

A.减速后

B.司机鸣笛后

C.头部越过后

D.停妥后

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第7题
动车组越出站界调车,出站时司机采用CTCS£­2级部分监控模式(开放出站引导信号时采用引导模式)。()
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第8题
新城东上行进站前W1120道岔短闪,以下处理正确的是()

A.通知新城东折返线列车待令,取消进路,转换道岔测试能否恢复,任命事故处理主任到站台联系行调

B.若转换不成功时,道岔右位密贴,直接加钩锁器;右位不密贴时,通知信号人员处理,如处理不成功,则将道岔摇到右位勾锁

C.道岔钩锁完毕后,行调排列折返进路后发令司机以RM 模式越红灯进行人工折返

D.组织新城东下行列车进存车线2道退出服务,部分列车在沥滘退出服务,部分列车在澜石小交路折返

E.不能使用时,按照道岔失电故障处理

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第9题
ATP切除模式下,列车的牵引、制动控制由()监督。

A.信号车载

B.信号轨旁

C.信号ATS

D.司机

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第10题
iATP模式运行,列车在站后折返时,接班司机交接完毕,激活司机室后,须起立确认出折返线信号开放()
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第11题
RMO是信号驾驶模式的一种,此模式下,司机以不超过25KPH的速度驾驶列车。()
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