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发生电压暂降后,已经对接航班的客桥设备,要()。
A.要将机门保护器、调平轮收回并再次投放,查看客桥设备状态是否正常。
B.查看客桥设备状态是否正常。
C.应查看操作面板有无异常报警信息,如有异常信息,要及时汇报。
D.及时重启设备
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A.要将机门保护器、调平轮收回并再次投放,查看客桥设备状态是否正常。
B.查看客桥设备状态是否正常。
C.应查看操作面板有无异常报警信息,如有异常信息,要及时汇报。
D.及时重启设备
A.过站航班对接完毕10-15分钟内完成首次巡桥,每隔60分钟巡桥一次,直至航班出港。
B.航后航班对接完毕10-15分钟内完成首次巡桥,每隔90分钟巡桥一次,直到撤桥。
C.航前航班对接完毕,舱门未开、未摆放机门保护时每隔15分钟巡桥一次,直至舱门打开机门保护器摆放完毕
D.过站航班对接完毕25分钟内完成首次巡桥。
A.检查登机桥通道内是否有漏水现象,有无其他异常情况。
B.撤桥前,要检查摄像头是否清楚,能清楚的看清楚行程范围有无异常情况;
C.撤桥后,并将桥降至最低。
D.未对接航班的登机桥,客桥操作员要及时将登机桥降至最低点。
A.按照要求巡视并做好记录
B.对于在机门保护器没有摆放的情况下机舱门被开启,操作员一经发现要及时摆放。
C.现场值守
D.通报航司要求开启舱门
A.应立即拉上桥头安全拉带阻止旅客和工作人员通过,立即上报。
B.修正桥位
C.立即撤桥
D.保护好现场
A.严禁未对接航空器时清理桥头积雪
B.在舱门打开前将桥头积雪清理干净
C.对接航空器后加强巡视客桥设备状态,关注桥头地板与机门底线距离变化,关注调平轮是否结冰
D.必要时客桥操作员铺设防滑垫
A.行李车
B. 清洁车
C. 空调车
D. 牵引车
A.航空器入位后处于安全停泊状态,登机桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,禁止其他人员、设备、车辆提前进入该红色区域内
B.确保该区域内无障碍物
C.标明航空器停放的安全区域
D.航空器推出时,除机务人员和拖车外,其他车辆、设备必须移出红色安全线外
A.应立即停止对接操作
B.并按程序进行汇报。
C.在得到机务或航空器负责人确认非客桥责任原因后,再进行对接操作。
D.不管不问