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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

列车运行级别有()。

A.IXLC(联锁列车控制)

B.ITC(点式列车控制)

C.CTC(连续式列车控制)

D.ATP(列车自动防护)

E.ATO(列车自动运行)

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第1题
在一个区间或闭塞分区内,同时只准一列列车占用运行的行车方法称为()法。

A.半集中联锁

B.集中联锁

C.闭塞

D.半闭塞

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第2题
目前,先进的城市轨道交通信号系统通常由()两大部分组成。

A.列车运行自动控制AT

B.控制系统

C.联锁IS(InterlockingSystem)设备

D.信号系统

E.转辙机

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第3题
列车不接收来自轨旁的移动授权,司机必须按照轨旁信号机显示驾驶。作为()列车控制级的后备模式

A.连续式

B.点式

C.联锁

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第4题
设备集中站分别配置2台现地控制工作站,用于监控本联锁区内列车运行及设置列车进路,并可监视与本联锁区相邻车站内的列车运营状况。()
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第5题
《技规》在装设集中联锁的区段,并设有列车运行监控装置时,旅客列车可不挂隔离车()
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第6题
关于联锁站SDH故障的处理说不正确的是()。

A.行调确认联锁站SDH故障后,与相关联锁站确认故障区域内道岔单锁在正确位置

B.行调应确保故障区域下行分别只有一列车占用

C.当故障区域有列车占用时,行调必须将后续列车扣停,确保不进入故障区段

D.司机在原限速区域人工限速运行

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第7题
在运营时段内,下列哪些操作会影响到列车运行安全()。

A.重启联锁机

B.插拔继电器

C.封连继电器接点

D.查看维修机回放

E.关闭电源输出

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第8题
正线联锁故障时,停在区间及辅助线的列车凭行调命令,RM模式运行至车站,收到凭证后采用NRM模式运行。()
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第9题
()的作用是防护车站,指示进站列车的运行条件,保证接车进路的正确和安全可靠,完成有关的联锁任务。

A.预告信号机

B.接近信号机

C.进路信号机

D.进站信号机

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第10题
列车运行速度不超过120km/h时非自动闭塞区段的集中联锁车站进站预告信号机处的钢轨绝缘宜安装在预告信号机前方()米处。

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第11题
站内移频化采用“接近发送”方式,就是要求列车运行到哪个区段,哪个区段才开始转化为________。这样才不会干扰车站联锁电路工作。

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