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[单选题]

人工办理进路时,必须简明清楚,正确及时,讲清()和占用线路(一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清方向、线别),并要受令人复诵,核对无误。

A.车号

B.车次

C.股道

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第1题
车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须简明清楚,正确及时,讲清车次和占用线路,并且要受令人复诵,核对无误。()
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第2题
站调下达准备接发车进路命令时,必须简明清楚,(),令人复诵、核对无误。
站调下达准备接发车进路命令时,必须简明清楚,(),令人复诵、核对无误。

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第3题
取消或人工解锁含中岔的进路时,必须确认该进路空闲确认无向该进路运行的列车及机车、车辆后,方可办理。()
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第4题
电话闭塞法时,当无法通过设备确认道岔位置时,列车进路上的道岔必须人工现场办理,进路上道岔必须使用______锁定,折返道岔使用钩锁器______。

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第5题
下列情况开放的信号机及时关闭的有()。

A.办理人工解锁信号时

B.办理取消或解锁进路时

C.区段故障、进路上的道岔失去表示或灯丝断丝

D.封锁进路上的区段或道岔时

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第6题
人工办理进路时,故障道岔钩锁完毕后,值班站长对钩锁道岔/整条进路(以行调发令为准)按()的原则进行瞭望,发现错误及时纠正

A.由远至近或由近至远

B.由远至近

C.由近至远

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第7题
在列车接近需要办理取消进路时,为防止列车冒进信号,操作员必须严格遵循先确认()后,再办理总人解的操作规程来人工解锁列车前方的进路。

A.列车停稳

B.进路开放

C.信号开放

D.通信良好

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第8题
引导信号在下列情况下及时关闭()。

A.进路上的道岔失去表示或引导的灯丝断丝时

B.信号机内方第一轨道区段故障,未能在15s内进行维持开放信号的操作时

C.办理引导进路解锁时

D.人工关闭信号时

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第9题
电话闭塞车站人工办理列车进路,发车间隔必须达到至少三站两区间空闲的要求。()
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第10题
进路的人工解锁应具备()条件。

A.信号机开放后列车或调车车列已驶入接近区段

B.防护该进路的信号机必须随办理人工解锁手续而关闭

C.在整个延时过程中必须证明列车车列未冒进信号

D.进路的接近区段确实无车占用

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