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[单选题]
关于正常法则飞行方式下，自动俯仰配平何时冻结，以下说法错误的是()。
A.载荷系数低于0.5g
B.无线电高低于50ft(自动驾驶接通时100ft)
C.αprotect工作时
D.人工配平指令
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A．侧杆无信号输出，飞机由于气动稳定性的原因，将会保持稳定飞行
B．侧杆将输出1g/0°/s滚转率的信号，使飞机稳定飞行
C．侧杆将输出所有操纵面保持在中立位的信号，使飞机保持稳定飞行
D．侧杆无信号输出，飞机如受扰动，需要人工操纵加以修正，以恢复稳定飞行
A.11度或略低于俯仰极限的机头上仰，以较低的为准
B.15度或略低于俯仰极限的机头上仰，以较低的为准
C.15度或略低于俯仰极限的机头上仰，以较高的为准
A.三个主飞行操纵面均可以在没有液压的情况下进行人工作动。
B.在液压失效的情况下均可以通过电配平的方式来进行作动。
C.均可以使用液压A，B系统及备用液压系统来进行操纵。
D.只有方向舵的控制可以使用备用液压系统，且备用液压系统还可以用于进行偏航阻尼控制。
A.可以打配平，驾驶杆动不了
B.驾驶杆可以动，配平打不了
C.驾驶杆动不了，配平也打不了
D.驾驶杆可以动，配平也可以打，但会导致杆力越来越重
