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[判断题]

列车运行图的编制,在运营时段正常运行时最大行车间隔不大于9min,早晚收发车时段不受此限制。()

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第1题
在营运时段正常运行时最大行车间隔不应大于()早晚收发车时段不受此 限制

A.5min

B.10min

C.15min

D.20min

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第2题
协调管理系统线路运营计划中不同时段的发车间隔考核标准正确是()
A.线路营运发车间隔,车队可根据当天线路营运的实际发车情况进行调控B.各线路的早晚高峰时段、平峰时段以及不同时段内的发车间隔,各车队要每日可不按照批文规定的发车间隔要求制定发车时间C.协调管理系统线路运营计划中不同时段的发车间隔应与批文规定一致D.以上全是
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第3题
关于线路发车间隔,以下说法正确的是()

A.在线路服务时间范围内,相邻班次的发车间隔超过线路批文相应时段最大发车间隔的,后一班次认定为不按规定间隔发车

B.工作日高峰时段(不含尖峰)发出的子线班次及非工作日线路服务时间范围内发出的子线班次,按一个完整班次纳入发车间隔指标考核

C.定点发车班次按发车准点情况进行考核,班次发车时间早于核定时间,或晚于核定时间10分钟的,认定为不按规定间隔发车

D.企业自主类线路以交通运输主管部门印发的各政府主导类线路运营服务计划为基准,具体取自平台协同模块

E.重大活动、节假日期间根据政府指令临时调整发车间隔的,按交通运输主管部门批文或通知为基准时行考核。根据政府指令临时延长服务时间的,不考核延长时段的发车间隔

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第4题
运行试验是按试验或实际运行图组织列车运行,对整体系统在正常和非正常运行条件下的()等进行演练,验证是否具备高速运营条件。

A.行车组织

B.客运服务

C.应该急救援

D.站舍分配

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第5题
()是营业时间内各个小时开行的列车对数计划,规定了轨道交通线路的日常作业任务,是科学地组织运送乘客的办法,也是编制列车运行图,计算运营工作量和确定车辆配备数的基础资料。

A.全日行车计划

B.车辆配备和运用计划

C.列车交路计划

D.客流计划

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第6题
运营时段电客列车在试车线切除列车自动保护装置动车属于一般D类事故。()
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第7题
电机车正常运行时,机车必须在列车(),但()时不受此限。对列车组车时,要随时注意插挂销链人员安全。
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第8题
列车运行图是行车组织工作的基础,行车调度员(以下简称行调)应严格按运营时刻表指挥行车()
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第9题
运营时刻表(列车运行图)是行车组织工作的基础,行车调度员(以下简称行调)应严格按运营时刻表指挥行车()
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第10题
各部门严格根据列车运行图开展运营生产工作保障,保证按图行车。()
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