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[判断题]

过渡车钩用于机车车钩与电客车车钩之间的连挂。（)

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第1题

装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责，无列检人员时由（)负责。

A.机车乘务员

B.车辆乘务员

C.随车机械师

D.调车人员

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第2题

第66条密接式车钩调车作业的补充规定（《技规第266条》密接式车钩使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过4辆;中间体过渡车钩的拆装由（)负责。

A.车辆部门

B.客运部门

C.机务部门

D.车务部门

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第3题

车长确认过渡车钩与全自动车钩状态良好后，指挥司机限速（)km/h进行连挂。

A.1

B.3

C.5

D.7

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第4题

CRH2系列动车组连挂车适配模块拆卸时，司机须协助随车机械师将过渡车钩向上抬起，使辅助挂钩脱离前端车钩，过渡车钩与动车组车钩分离。（)

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第5题

最高运行速度160km£¯h及以上的客车应采用（)，安装客车行车安全监测系统。

A.密接式车钩

B.15号车钩

C.中间体过渡车钩

D.15号过渡车钩

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第6题

动车组采用机车调车作业时，（)负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸。

A.随车机械师

B.车辆乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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第7题

列车机车与第一辆车的车钩连挂，由机车乘务员负责，单班单司机值乘的，有列车技术作业的由()负责。

列车机车与第一辆车的车钩连挂，由机车乘务员负责，单班单司机值乘的，有列车技术作业的由（)负责。

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第8题

其它型号动车组及机车救援CRH5系列动车组时，一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。（)

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第9题

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组被救援时，优先选择过渡车钩连挂的重联模式。（)

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第10题

CR400AF系列动车组被救援时，救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（)

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第11题

A—B车之间的车钩连接有（)。

A.全自动车钩

B.半自动车钩

C.半永久性牵引杆

D.套筒式联轴器

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