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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

车长确认过渡车钩与全自动车钩状态良好后，指挥司机限速（)km/h进行连挂。

A.1

B.3

C.5

D.7

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第1题

CRH2系列动车组连挂车适配模块拆卸时，司机须协助随车机械师将过渡车钩向上抬起，使辅助挂钩脱离前端车钩，过渡车钩与动车组车钩分离。（)

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第2题

A—B车之间的车钩连接有（)。

A.全自动车钩

B.半自动车钩

C.半永久性牵引杆

D.套筒式联轴器

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第3题

装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责，无列检人员时由（)负责。

A.机车乘务员

B.车辆乘务员

C.随车机械师

D.调车人员

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第4题

A车中全自动车钩处的车端为Ⅰ位端；（）

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第5题

全自动车钩的电气连接方式采用（)。

A.电气连接箱

B.插头插座

C.跨接电缆

D.高压接线箱

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第6题

动车组采用机车调车作业时，（)负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸。

A.随车机械师

B.车辆乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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第7题

一号线列车全自动车钩对中装置为（)。

A.机械对中

B.气动对中

C.弹簧对中

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第8题

在电缆布置上，全自动车钩内设置了联挂牵引、停车制动施加及释放、广播、司机室通信等列车导线。（)

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第9题

最高运行速度160km£¯h及以上的客车应采用（)，安装客车行车安全监测系统。

A.密接式车钩

B.15号车钩

C.中间体过渡车钩

D.15号过渡车钩

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第10题

使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，中间体过渡车钩的拆装由（)负责。

A.车务部门

B.机务部门

C.车辆部门

D.客运部门

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第11题

全自动车钩的电气连接箱随机械钩头转动，带动（)使压缩空气通向电气箱合拢的气缸充气从而使电气箱迅速合上。

A.三通阀

B.截止阀

C.二位五通阀

D.溢流阀

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