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[单选题]

黄系统操纵()。

A.反推1

B.反推2

C.A和B

D.黄系统不操纵反推

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第1题
关于100节以上中断起飞的条件正确的有()

A.当出现严重故障、推力突然失效、飞机不能安全飞行的任何指示

B.出现以下ECAM警告/警戒中的任一条信息:飞行控制侧杆故障、 发动机故障、发动机反推故障、发动机反推开锁、发动机1(2)油门杆故障

C.V1–20节至V1,出现轮胎故障,且轮胎碎片造成发动机参数的明显波动

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第2题
反推系统中的反馈连杆主要作用是:()。

A.为反推指示系统输送反馈信号

B.控制反推控制活门回油

C.保证反推门全关时开大车

D.上述作用都是

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第3题
备用液压系统为哪些装置供给备用压力()。

A.外侧扰流板、方向舵、和反推装置

B.前缘装置、方向舵、反推装置、和备用偏航阻尼器

C.内侧扰源板、方向舵、和反推装置

D.备用刹车、方向舵、反推装置、和备用偏航阻尼器

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第4题
在空中,反推系统中隔离活门与锁机构的关系:()。

A.隔离活门通电开锁

B.隔离活门通电上锁

C.隔离活门断电开锁

D.隔离活门断电上锁

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第5题
着陆前将自动刹车选择最大MAX,接地后,随着反推的放出,自动刹车系统提供的刹车压力将()
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第6题
机床返回参考点的目的是()。

A.反推机床原点的位置

B.反推变成远点的位置

C.反推换刀点的位置

D.建立工件坐标系

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第7题
航空发动机反推力装置类型不包括()。

A.人工反推

B.外涵道反推

C.蛤壳门式内涵道反推

D.戽斗门式内涵道反推

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第8题
现代运输机着陆通常采用自动刹车。着陆前飞行员必须选择减速率等级,飞机接地后减速率等于:【单选题】

A.刹车减速率与反推减速率的叠加

B.刹车减速率减去反推减速率

C.飞行员选择的减速率

D.选择的减速率与反推减速率的叠加

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第9题
燃气涡轮发动机在()险段容易发生喘振。【多选题】

A.启动

B.起飞

C.反推

D.巡航

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第10题
及时使用发动机反推装置可产生更大的反推力. ()
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第11题
联通运营商交通场景大数据分析结果是()

A.联通一网数据

B.联通数据基于算法反推三网数据

C.GPS数据

D.联通及其他运营商融合数据

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