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[判断题]

“开门命令”和“关门命令”由屏蔽门侧负责供电,“关闭且锁紧”和“互锁解除”信号则由信号侧负责供电()

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第1题
问题14:10号线屏蔽门整侧开门命令为使能和开门命令同时为24V,整侧关门命令为使能命令和开门命令不都为24V或都不为24V()
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第2题
屏蔽门系统反馈给信号系统的状态包括()

A.开门命令

B.关门命令

C.关闭且锁紧

D.互锁解除

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第3题
PSL就地控制盘,安装每侧站台司机立岗处,方便司机操作和监视站台门开/关情况。PSL具有发出()命令的功能

A.开门

B.关门

C.隔离

D.互锁解除

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第4题
检查就地控制盘(PSL)标准是:操作开门/关门按钮,整侧屏蔽门正常开启和关闭()次,关闭时PSL盘门关闭指示灯亮绿灯。

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第5题
301当屏蔽门区域最下方旋钮转到自动时,屏蔽门将按照屏蔽门系统的控制命令执行开关门动作()
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第6题
当车站列车到站后,安全门£¯屏蔽门不能正常打开时,根据行调命令,站务员立即按住安全门后的手动应

当车站列车到站后,安全门/屏蔽门不能正常打开时,根据行调命令,站务员立即按住安全门后的手动应急按钮先行打开至少()(地下站屏蔽门由机电课人员负责打开,车站配合),指示乘客进行()。

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第7题
IBP盘设置在车控室内,没有发出“开门”、“关门”命令的功能。()
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第8题
2014年10月2日,司机驾驶0116车以ATO运行至医大一院站下行站台进行立岗作业,门模式开关在AM位,
门选0位,ATO模式下无法关门,司机报告行调,行调命令司机转为ATP模式关门,仍无法关闭车门;门模式开关在AM位时,司机直接转换NRM模式关门,列车仍无法关闭车门。司机报告行调,行调命令司机以NRM模式运行至博物馆站,博物馆站进行开关门作业时,门模式开关“AM”位,将门选打至右位,列车仍无法开门。司机在整个作业流程过程中存在哪些问题?(至少提出四点)

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第9题
信号系统用于安全门屏蔽门的有()继电器。

A.互锁解除

B.关门锁闭

C.开门

D.关门

E.联动

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第10题
非正常情况下,若清客侧列车需关门等待时,待屏蔽门关闭后,站台岗不可离开清客侧站台。()
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第11题
出现屏蔽门故障时,司机和车站要加强联控,涉及动车模式和操作互锁解除必须以()命令为准。

A.分公司

B.行调

C.总公司

D.段/场调度

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