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[判断题]

给道岔编号时，正线上的道岔用罗马数字，其他线路上道岔用阿拉伯数字。（)

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第1题

接车进路色灯信号机设于其后方第一道岔尖轨尖端前方（顺向道岔为警冲标内方)的正线上。（)

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第2题

站内正线上引向安全线、避难线的道岔，开通正线位置是定位。（)

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第3题

在线路允许速度160km£¯h＜υmax正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收管理值为___mm。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第4题

在线路允许速度120km£¯h＜υmax≤160km£¯h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，支距的临时补修管理值为___mm。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第5题

道岔编号是用阿拉伯数字从车站两端由外向里依次编号，上行列车到达一端用单数，下行列车到达一端用双数。（)

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第6题

遇工务、电务、车站既有道岔及股道编号不一致时，集中联锁的道岔及股道编号以电务为准。（)

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第7题

驼峰信号开放后，对其推送线上连接迂回线、（)的道岔实行锁闭。

A.股道

B.禁溜线

C.牵出线

D.交叉渡线

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第8题

向有分歧道岔的到发线上排列（)时，分歧道岔应自动转换到规定位置并锁闭。

A.调车进路

B.引导进路

C.接车进路

D.发车进路

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第9题

（)的作用是办理预推作业时，用来锁闭驼峰场推送线上的道岔。

A.YYJ

B.YSJ

C.YSJ

D.YTJ

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第10题

整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时，应由作业负责人统一指挥，合理布置移动轮，平稳移动。轨枕间或移动前方可以站人。（)

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第11题

站内正线用罗马数字编号、站线用（)数字编号。

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