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[多选题]

双怠速排放检测过程监控要求:()。

A.设备通讯状况

B.发动机转速

C.加载功率

D.[CO]+[CO2]

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第1题
双怠速法排放气体测试仪器技术条件规定测量系统自动终止测量的条件()。

A.当气体流量降低到一定程度从而使检测超过规定的响应时间

B.当气体流量降低到一定程度从而使检测超过规定的精度的1/2时

C.测量仪器泄漏监控程序发现泄漏超过最大允许值时

D.环保排气检测环境温度低于5℃时

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第2题
汽油车稳态加载排放试验先进行()工况检测

A.IM240

B.ASM2540

C.ASM5025

D.双怠速

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第3题
根据我国现行排放法规的规定,装配点燃式发动机在用车的排放检测方法主要是()。

A.稳态工况法

B.瞬态工况法

C.简易瞬态工况法

D.双怠速法

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第4题
《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB 18285—规定,在机动车保有量大、污染严重的地区,可采用简易工况法实施在用汽车排放监控()
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第5题
进行排放测量时,《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB 18285—规定,应保证被检测车辆处于制造厂规定的正常状态,发动机进气系统应装有空气滤清器,排气系统应装有排气消声器,并不得有泄漏()
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第6题
GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定高怠速排放测试时,发动机从怠速状态加速至70%额定转速,运转秒()(s)后降至高怠速状态。

A.30

B.45

C.45

D.60

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第7题
2018年1月1日前生产的在用柴油汽车应采用()测量排放限值(A)

A.自由加速法

B.双怠速法

C.瞬态工况法

D.稳态工况法

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第8题
2005 年7 月1 日起新生产的第一类轻型汽车排气污染物双怠速排放限值,怠速和高怠速的CO %、HC 10-6
分别为:()

A.0.3 100 0.5 200

B.0.5 100 0.3 100

C.0.5 100 0.8 200

D.0.3 100 0.8 100

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第9题
新、旧摩托车的怠速污染HC的排放限值要求相等。()
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第10题
双怠速检测中油温应控制在()之上A.60℃B.70℃C.80℃D.90℃

双怠速检测中油温应控制在()之上

A.60℃

B.70℃

C.80℃

D.90℃

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