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[填空题]

整体辗钢车轮是指成型过程采取锻压—()的整体车轮,也称()车轮。

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第1题
辗钢车轮热成型工艺过程主要包括()、()、()和()几个工步。
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第2题
高速电力机车倾向于取消轮箍采用整体辗钢车轮,是什么原因?
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第3题
为什么高速电力机车倾向于取消轮箍采用整体辗钢车轮?
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第4题
为何高速电力机车倾向于取消轮箍采用整体辗钢车轮?
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第5题
目前正在要求淘汰的车轮是()。

A.铸钢车轮

B.辗钢车轮

C.辐板孔车轮

D.无辐板孔车轮

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第6题
目前我国车轮使用的材质是铸钢和辗钢。()
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第7题
辗钢车轮粗加工时基准的选择需要考虑因素。
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第8题
货车辗钢车轮(21t轴重)轮毂壁厚度的厂修限度为()。

A.29mm

B.31mm

C.32mm

D.35

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第9题
货车辗钢车轮(23t、25t轴重)轮毂壁厚度的厂修限度为()。

A.29mm

B.31mm

C.32mm

D.35mm

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第10题
轮对段(A2,A3)修、厂(A4)修时,下列情况不需要更换车轮的是()。

A.车轮轮辋厚度小于规定限度者

B.车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修可以消除者

C.轮辋裂纹无法消除及车轮辐板、轮毂裂纹者

D.辗钢车轮轮辋外侧及辐板上有沿圆周方向的重皮

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第11题
西餐中整理成型工艺是指根据某些菜肴的风味特点的要求,采取不同的手法,将原料加工成特定形状的过程。()
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