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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

EICAS维护控制板的功用是()。

A.为显示选择板提供余度

B.选择维护页显示及事件数据调出,抹除,记录控制

C.人工输入维护数据及故障信息

D.控制与其它系统通讯,以接收维护数据

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第1题
移栽机可以通过控制板调节的功能有()。

A.高度

B.运动速度

C.停留位置

D.报警声音

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第2题
THDS-A型探测站功率电源板的功能有()

A.给探头的背温传感器供电

B.给调制电机控制板供电

C.给主机供电

D.给功率控制板供电

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第3题
由于某种原因,发动机次要参数看不见,如何使其显示?()

A.按压EICAS控制面板上的“ENGINE”电门

B.把备用发动机显示电门放“ON”位

C.按压EICAS控制面板上的“STATUS”电门

D.需地面维护

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第4题
THDS-A型探测站控制箱功率控制板的功能有()

A.控制探头的调制电机

B.控制探头上电

C.控制大门开关

D.接收主机IO板的信号

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第5题
THDS-A型探测站控制箱制冷温度控制板的功能有()

A.采集环温

B.采集器温

C.通过电压对制冷温度进行控制

D.通过电流对制冷温度进行控制

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第6题
THDS-A型探测站数字及制冷电源板的功能有()

A.给探头数字电路提供数字+5V

B.给主机提供数字+5V

C.给背温处理电路供模拟±12V

D.给制冷温度控制板提供+6V

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第7题
THDS-C探测站制冷控制板的作用是为()路光子探头的工作提供制冷电流。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题
FDR控制板上维护状态指示灯亮,说明()。

A.系统有故障

B.FDR硬/或软件有故障

C.115V交流没加上

D.FDR只有28V直流电源

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第9题
飞机上共有几个机务维护内话插孔()。

A.每个发动机上有一个机务维护内话插孔。

B.发动机和起落架舱处共4个机务维护内话插孔。

C.发动机、APU和起落架舱内共有5个机务维护内话插孔。

D.除外接电源控制板上的正常机务维护内话插孔外还有通过CIDS系统的12个插孔。

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第10题
你想让机务维护人员打开或关闭发动机起动活门,应该如何与发动机出的机务维护人员建立内话通讯()。

A.通过任何ACP上的“MECH(机务)”发射键呼叫机务即可建立联系。

B.通过任何ACP上“ATT(乘务员)”按键即可与机务维护人员建立联系。

C.通过外接电源控制板的机务维护人员转达。

D.通过前舱乘务员转达。

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第11题
喷油器的功用是?
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