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[多选题]
什么情况下可在高压电系统上的何处测量电压()。
A.在系统断电后，以确认无电压存在
B.打开点火开关时施加到电动机V141上的电压
C.可在任何地方进行，但是可由高压电技师进行相关的测量
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A.在系统断电后，以确认无电压存在
B.打开点火开关时施加到电动机V141上的电压
C.可在任何地方进行，但是可由高压电技师进行相关的测量
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A.开关变位信号
B.闸刀变位信号
C.电流变化
D.电压变化
A.12.7-13.5v
B.12.4-13.6v
C.13.8-14v
D.13.3-13.8v
A.该通风系统比欧5排放标准M264发动机多了3个通风接触开关（S88/15，S88/16，S88/17）
B.D: 当打开点火开关，拔下通风触点开关插头测量发动机控制单元端电压，有5V电压输出
C.当打开点火开关，拔下通风触点开关插头测量发动机控制单元端电压，有12V电压输
D.E: 曲轴通风系统阀Y58/2安装在部分负荷通风管路中，通过发动机控制单元在超速运转模式下促动，并关闭连接机油分离器到增压空气分配器的部分负荷通风管
E.B: 通风触点开关S88/15，S88/16，S88/17通过开关固定螺母接地
A.仅在断电的系统上操作。
B.只可允许高压电技师来断开和接通高压电系统。
C.遵循高压电技师的指示，“电气设备接触人员”也可启动高压电系统。
D.在对高压电系统进行任何操作前，必须确认系统是否处于断电状态。
E.在高压电系统上操作时，必须保证系统不会在任何未授权的情况下再次通电。
关于高压维修警示标牌,以下说法正确的是（）
A.高压电技师规范断开车辆高压电且上锁,并且断开12V低压且上锁,车辆上就可以悬挂4号警示标牌
B.高压电技师在执行高压系统诊断作业时,应该悬挂5号警示标牌
C.高压电技师拔开断电服务开关,发现仪表上没有高压系统已关闭的情况下,必须悬挂6号警示标牌
D.高压电技师在进行高压电池分解维修时,必须悬挂5号警示标牌
A.检查是否断电
B.在高压蓄电池上测试蓄电池单格的电压
C.测试绝缘电阻
D.依照SAEJ1766在高压蓄电池内检测电压不足时的绝缘电阻
E.在高压蓄电池两级检查高压电可充电蓄电池的供电电压
A.不会出现电击伤人事故。
B.所有部件的设计能够针对高压电进行保护，可安全触摸。
C.当点火开关关闭时，高压电系统到高压蓄电池都是断开的。
D.当高压电插头断开时，高压电系统会立即与高压蓄电池隔离开
A.在两个磁电机失效时,作为备用装置
B.在高空增强磁电机的输出电压
C.在起动过程中,通过分电器向电嘴输出高压电
D.在起动过程中,把电瓶的直流电变为脉动直流电输至磁电机的初级线圈
A.LC的2#脚对地电压为5V
B.LC的7#脚对地电压为12V
C.LC的6#脚对地电压为2.7V
D.LC的14#脚对地电压为0V
新能源车辆进入经销商店內进行维修服务工作时,以下说法正确的是（）
A.如果车辆不涉及高压系统的维修操作,直接由普通技师完成工单任务即可
B.如果车辆仅需要进行非高压系统的诊断维修作业,可在高压电技师的授权和指引下,由普通机电技师完成这些非高压系统工作
C.首先由高压电技师判断车辆状态,以确保后续工作的安全性
D.高压和低压系统都断电,并上锁后,高压电技师应该将钥匙交给进行维修的普通技师
E.充电器使用
