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[判断题]

轮毂孔中的油槽加工后,油槽与轮毂孔允许存在有锐棱尖角。()

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第1题
加工后轮毂孔的表面粗糙度须达到Ra6.5μm。()
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第2题
轮毂孔加工后,内外侧直径差不得超过()mm,并且大端必须在内侧。

A.0.2

B.0.3

C.0.1

D.0.4

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第3题
轮毂孔加工后,直径须符合规定限度,()不大于0.05mm,并且大端须在内侧。
轮毂孔加工后,直径须符合规定限度,()不大于0.05mm,并且大端须在内侧。

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第4题
以下关于计算机控制在轮对组装中的应用表述不正确的是()。

A.车轴加工数控系统可根据输入的设计程序和终加工值,自动对车轴轴颈和轮座部位进行粗加工和精加工。

B.数控立式车床不能实现车轴轮座与车轮轮毂孔的自动选配。

C.数控成型磨系统根据输入的终加工值对轴颈及防尘板座一次磨削成型,取消了轴颈卸荷槽,提高了生产效率和车轴磨削质量。

D.轮对组装计算机控制系统自动对待组装的车轴、车轮定位,自动采集压力和位移,自动测量压装后的轮位和轮位差以及轮对内侧距离,生成压力曲线。

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第5题
轮座与轮毂孔的过盈量应在轮毂孔直径()之间。

A.0.8‰~1‰

B.1‰~1.8‰

C.0‰~0.8‰

D.0‰~1‰

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第6题
车轮轮毂孔与车轴的()配合。

A.轴颈

B.轴肩

C.轮座

D.制动盘座

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第7题
向高位油槽慢速充油时,通过()把油慢慢充满高位油槽。
向高位油槽慢速充油时,通过()把油慢慢充满高位油槽。

A . 充油阀

B . 阻尼器

C . 限流孔板

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第8题
轮毂孔是指用于安装车轴,该孔与车轴轮座部分通过过盈配合组装在一起。()
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第9题
以主轴为基准配刮内柱外锥式轴承内孔时,油槽两边的点要“软”,以便形成油膜;油槽两端的点要(),以防止漏油。

A.“软”

B.分布紊乱

C.分布均匀

D.分布要集中

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第10题
轮座与轮毂孔采取过盈配合,按如何标准执行?

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第11题
轮对组装时,轮毂孔(盘毂孔)及轮座(盘座)须在相同环境温度下同温()后进行测量、选配和组装。

A.5h

B.6h

C.7h

D.8h

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