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[主观题]

共同海损,指海上运输中,船舶、货物遭到共同危险,船方为了船舶和货物的共同安全,有意和合理地做

出特别牺牲或支出的特别费用。()

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第1题
海上风险一般是指船舶或货物在海上运输过程中发生的风险,或随海上运输所发生的风险。包括自然灾害和意外事故。()
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第2题
提单是指用以证明海上运输合同和由承运人接管或装载货物,以及承运人保证据以支付货物的单证,是班轮运输中的重要法律文件。有关提单的下列表述正确的是()。

A.提单只是运输合同的证明而非运输合同本身

B.提单在托运人手中时只是承运人接收货物的初步证据,如果承运人有确实证据证明其收到的货物与提单上的记载不符,承运人可以向托运人提出异议,但对于提单受让人来说,提单就成了终结性证据

C.银行一般只接受已装船提单,即由船长或承运人的代理人在货物装上指定的船舶后签发的提单

D.提单中注明的装船日期早于实际装船日期的称为预借提单

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第3题
当船舶遇到海上灾害事故处于紧急情况下,船长为了共同安全,命令将船上货物及其财产、物料等扔到海中,这和中行为称之为投弃。它可作为共同海损中的一种特有的事故。()
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第4题
为了船舶与货物的共同安全,不构成共同海损牺牲的损失是船舶有意搁浅。()
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第5题
海上保险的萌芽是()。

A.船舶货物抵押贷款

B.共同海损

C.劳合社

D.出现在英国

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第6题
为了船舶与货物的共同安全,不构成共同海损牺牲的损失是抛弃船舶属具。()
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第7题
以运费为保险标的,海损后船舶所有人无法收回的运费由保险人补偿的保险合同是()

A.保障赔偿责任保险合同

B.船舶保险合同

C.运费保险合同

D.海上运输货物保险合同

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第8题
船舶保险全损险的保险责任范围包括()

A.抛弃货物

B.碰撞责任

C.全部损失

D.共同海损和救助

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第9题
为了船舶与货物的共同安全,不构成共同海损牺牲的损失是将船用物料充作燃料。()
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第10题
为了船舶与货物的共同安全,不构成共同海损牺牲的损失是火灾中被烟熏热烤造成的货物损失。()
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