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[多选题]

自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)接到列车司机在区间或站内非正常停车的报告后,应立即在()上确认列车位置,确认该列车是否发生列车占用丢失。

A.车站控制台

B.CTC/TDCS

C.列车运行监控设备

D.站台监控设备

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第1题
自动闭塞区段司机得到列车调度员或后方站车站值班员准许退行和车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为车站指派的胜任人员)站在列车尾部准备工作完毕的通知,方可退行,列车退行速度不得超过()km/h

A.10

B.15

C.20

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第2题
运营期间电话闭塞法转为自动闭塞的取消流程:()。

A.设备单位确认实施电话闭塞法区段信号故障已修复,具备恢复自动闭塞行车条件,并向运营调度员进行汇报

B.运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令

C.车站值班员/多职能站控接到调度命令后取消已办理的闭塞,如列车已在区间运行待到站后解除

D.司机/多职能列控到达车站接到调度命令后,根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行

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第3题
自动闭塞区间车站使用总辅助按钮时需经()准许并发布命令。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.车站调度员

D.车站站长

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第4题
单线自动闭塞区段的车站,在办理闭塞手续前须得到()的同意。

A.调车人员

B.制动员

C.列车调度员

D.领导人

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第5题
在自动闭塞区间,经()准许退行的列车,退行一个或多个闭塞分区停车后,得到()同意继续向前进方向运行时,仍可凭通过信号机的显示运行。

A.前方站车站值班员

B.后方站车站值班员

C.列车调度员

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第6题
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段()指挥。A.车站值班员B.列车调度员C.车站

在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段()指挥。

A.车站值班员

B.列车调度员

C.车站值班员和列车调度员共同

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第7题
在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值

在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话。()

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第8题
电化区段需越区供电时,车站值班员在办理闭塞前,应得到()同意。

A.车站站长

B.机车司机

C.电力调度员

D.列车调度员

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第9题
《技规》在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;转为车站控制时,由车站值班员指挥
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第10题
未装机车信号的自动闭塞区段,列车调度员接到车站或司机报告天气恶劣难以辩认信号时,应改按()掌握行车;天气转好时,应及时报告列车调度员,恢复正常行车。

A.站间区间

B.闭塞分区

C.时间间隔法

D.电话闭塞法

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第11题
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,车站值班员接到有关通过信号机故障的报告后,应立即通知()查明情况,并报告列车调度员。

A.工务

B.电务人员

C.工务、电务人员

D.供电

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