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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

柴油机燃烧室各种形状主要在于控制（）。

A.燃烧室散热面积

B.恰当的涡流和油膜

C.一定的压缩比

D.一定的转速

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第1题

柴油机的燃油喷射控制可与变速器控制、怠速控制等各种控制系统进行组合实行（)控制,缩短柴油机电控系统开发周期

A.分步

B.快速

C.分散

D.集中

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第2题

不属于柴油机常用燃烧室型式的是（)。

A.深坑型燃烧室

B.球形油膜燃烧室

C.半球形燃烧室

D.浅ω型燃烧室

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第3题

柴油机燃烧室可算作燃油系统的一部分。（)

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第4题

柴油机混合器形成是在（)。

A.进气管

B.燃烧室

C.曲轴箱

D.涡轮增压器

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第5题

柴油机燃烧的混合气在（)形成。

A.燃烧室

B.化油器

C.进气管

D.输油泵

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第6题

燃烧室进入额外燃料，柴油机容易（)。

A.起动

B.熄火

C.飞车

D.熄灭

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第7题

柴油机燃烧室有直喷式和分隔室式两大类。（)

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第8题

喷入柴油机燃烧室的高压柴油，其油压是由喷油泵建立的。（)

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第9题

（)用于将柴油雾化成细颗粒，并将其分散到燃烧室。

A.调速器

B.喷油器

C.化油器柴油机

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第10题

柴油机的汽缸与（）、活塞构成柴油机的燃烧室，并对活塞起到支承与导向作用。

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第11题

柴油机润滑油消耗量增加、排气冒蓝烟、燃烧室产生积炭都是润滑油压力过低造成的。（)

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