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[判断题]

轨腰K0.75通道探伤扫查,电阻焊、气压焊缝要选择轨面较好的一侧,探测器定位针要对准焊缝中心扫查一次。()

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第1题
轨腰K0.75通道探伤灵敏度修正与调试:将探头放置于轨头中心位置,前后移动探头,在标尺176(75kg/m钢轨为192)位置找出(),调整灵敏度至40%波高,再适当增益2-6dB作为现场探伤扫查灵敏度轨底。

A.反射波

B.折射波

C.直达波

D.对穿波

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第2题
轨头70°通道探伤扫查:将探头放置于焊缝轨头中心部位,发射方向对准焊缝中心,分为内外偏角12-20°往返各一遍、直向往返一遍,共对焊缝轨头做()次扫查。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第3题
轨底K2.5通道探伤扫查,共应进行直向检查()次,内外偏角检查各1次(8-10°),最后沿轨底脚边缘反向检查一次。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题
大型钢轨探伤车70°探头采用()一次波方式扫查轨头横向缺陷。

A.直打

B.直打和侧打

C.侧打

D.偏斜20°

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第5题
TB/T2658.21-2007标准规定,轨腰双探头串列式扫查灵敏度的校准应使用()试块。

A.GHT-1A   

B.GHT-1B   

C.GHT-5(A区)   

D.GHT-5(B区)   

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第6题
由于尖轨高于曲基本轨,探伤时应擦去油污,正反相各查一遍,或校对方式检查,同时不能忽视()的检查和校对。

A.擦伤

B.孔裂

C.焊补层下核伤

D.剥离

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第7题
B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤探伤作业及处置:进入探测车轴相关程序,根据所探测的()、类别及探测轴面,输入相关信息。确认探头载体自动定位到超声波探伤要求的被检轮轴相应位置。系统开始探伤扫查时,注意观察显示屏上各通道扫描图像。

A.轮对

B.轴型

C.轮轴

D.车型

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第8题
请叙述空心车轴超声波探伤的三种扫查方式。
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第9题
用超声波探伤时常用于焊缝纵向缺陷的粗探伤的单探头扫查方式是()

A.锯齿形扫查

B.斜平行扫查

C.斜平行扫查

D.基本扫查

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第10题
油罐泄漏检查方法:第一种真空盒查漏;第二种氨气试漏;第三种(),第四种着色渗透探伤法。

A.光照

B.油压

C.水压

D.气压

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第11题
微机超声波探伤轮座镶入部扫查范围:轴向不小于轮座镶入部,周向扫查范围须大于180°。()
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