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[填空题]

机械的滚动轴承,失效形式为疲劳点蚀和疲劳剥落;若轴承不转或低速摆动的条件下,会产生塑性形变;在多成条件下工作的轴承,还会产生摩粒磨损和黏着磨损;高速轴承则往往是因为发热而产生()通常滚动轴承计算时主要考虑失效形式疲劳磨损和塑性变形。

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第1题
滚动轴承的主要失效形式()。

A.塑性变形

B.疲劳点蚀

C.磨损

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第2题
下列零件的失效形式中,()不属于强度问题。
下列零件的失效形式中,()不属于强度问题。

A.滑动轴承的轴瓦发生胶合

B.齿轮的齿面发生疲劳点蚀

C.平键联接中的侧面挤压

D.滚动轴承滚道的塑形变形

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第3题
下列零件的失效中,属于强度问题()

A.螺栓断裂

B.齿轮的齿面上发生疲劳点蚀

C.滚动轴承套圈的滚道上被压出深的凹坑

D.蜗杆轴产生过大的弯曲弹性变形

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第4题
疲劳点蚀是开式齿轮传动的主要失效形式;齿面磨损是闭式齿轮传动的主要失效形式。()

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第5题
减速器齿轮转动中,齿轮最常见的失效形式是()。所谓点蚀就是靠近节园偏下的齿面出现麻坑。

A.疲劳点蚀

B.疲劳磨损

C.油位低

D.油粘度低

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第6题
机械磨损是由于零件的金属表面在相对工作运动中所产生的摩擦和疲劳作用的结果。其磨损形式又可分为()。
机械磨损是由于零件的金属表面在相对工作运动中所产生的摩擦和疲劳作用的结果。其磨损形式又可分为()。

A . 氧化磨损

B . 热磨损

C . 磨料磨损

D . 点蚀磨损

E . 粉碎状磨损

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第7题
滚动轴承在使用过程中常见的失效形式有()。

A.疲劳剥落

B.磨损

C.塑性变形

D.腐蚀

E.烧伤

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第8题
轴的工作主要承受弯矩和转矩,产生的应力多为交变应力,其主要失效形式为疲劳破坏。()
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第9题
传动齿轮承受的应力为压应力和弯曲应力,载荷的性质为循环冲击载荷,受载的状态为摩擦和震动,常见的失效形式有断齿、磨损、疲劳断裂和接触疲劳。()
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第10题
减速齿轮的齿面的点蚀就是疲劳磨损的现象之一。()
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第11题
传动轴他所承受的应力为切应力和扭转应力,他的载荷的性质是承受循环冲击载荷,受载的状态主要为轴颈摩损,主要的失效形式有疲劳断裂、过量变形、轴颈磨损。()
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