首页 > 学历类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

MT-2,MT-3型缓冲器摩擦机构分为两组,一组摩擦机构由()组成,另一组由动板、固定斜板、外固定板组成。

A.两个形状相同并带有三个倾斜角的楔块

B.中心楔块

C.固定斜板

D.弹簧座

E.弹簧

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“MT-2,MT-3型缓冲器摩擦机构分为两组,一组摩擦机构由(…”相关的问题
第1题
13号(13A型、13B型)车钩装用MT-2、MT-3型缓冲器时,用游标卡尺测量钩肩与冲击座间距为()mm。

A.91+10-5mm

B.90+10-5mm

C.92+10-5mm

D.91+5-5mm

点击查看答案
第2题
以下属于客车使用的缓冲器是()。

A.MT-2

B.MT-3

C.MX-1

D.G1

点击查看答案
第3题
MT-2型摩擦式缓冲器系摩擦式弹簧缓冲器,由()、()和箱体三部分组成。
点击查看答案
第4题
MT-2型摩擦式缓冲器由()、()和箱体三部分组成。
点击查看答案
第5题
MT-2型缓冲器是根据我国铁路运输提速重载发展的需要,研制的()缓冲器。
点击查看答案
第6题
车钩缓冲装置中,MT-2型、HM-1型缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。()
点击查看答案
第7题
组装后,ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有3£¯4密贴,除圆角处外,平面上用10mmB0.5rnrn塞尺检测,不得贯通。()
点击查看答案
第8题
目前应用最广泛的为摩擦式缓冲器和摩擦橡胶式缓冲器。这两种缓冲器具有结构简单、制造方便、成本低的优点。()
点击查看答案
第9题
我部机车车钩缓冲器均采用弹簧式摩擦减振器∧。()
点击查看答案
第10题
()又被称为机械制动,分为闸瓦制动和盘型制动。

A.能耗制动

B.摩擦制动

C.再生制动

D.电阻制动

点击查看答案
第11题
()将冲击能量转化弹簧的势能和内外环簧相互摩擦产生的热能,来达到吸收冲击能量的目的。

A.环弹簧缓冲器

B.压溃管和橡胶堆缓冲装置

C.液压缓冲器

D.气液缓冲器

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改