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[单选题]
采用"同步表并车法“并车时,要在同步表指针向”快"的方向3~5s转一周,指针转到同相标志点前一小角度时合间,而不是向“慢"的方向,这是为了()。
A.减小冲击电流
B.滅小冲击转矩
C.待并机一并上就有一点无功功率输出
D.避免待并机出现逆功以致并车失效
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A.减小冲击电流
B.滅小冲击转矩
C.待并机一并上就有一点无功功率输出
D.避免待并机出现逆功以致并车失效
A.向“慢”方向转到同相位标志点
B.向“快”方向转到同相位标志点
C.向“慢”方向转到同相位标志点前一个小角度
D.向“快”方向转到同相位标志点前一个小角度
A.允许频差不能偏大也不可太小,频差在0.25Hz为好
B.按合闸按钮应有适当的提前相角,即在“同相标志点”前一小角度为好
C.合闸时应避开负载扰动,待电网电压幅度或频率稳定时进行
D.同步表可长期通电使用,并车完毕不必断开
A.为满足频差条件,并车时频差越小越好
B.并车时为避免并机逆功率跳闸,要求同步表指针沿“快”的方向旋转
C.按合闸按钮应有适当的提前相角
D.并车时频差不能大于允许值,即频差周期不得小于2秒
A.合分闸操作应尽可能在遥控台上进行
B.进行手动高压发电机并车时,应看同步表进行操作
C.只有断路器断开且接地开关合上后,开关柜面板才可打开
D.为观察断路器工作情况,可以打开开关柜查看断路器动作
A.接在待并机与运行机的对应相上/同时灭
B.接在待并机与运行机的相互交叉相上/同时灭
C.接在待并机与运行机的对应相上/同时最亮
D.接在待并机与运行机的相互交叉相上/一灯最亮,另两灯同样亮