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[单选题]
发电机并车时，同步表指针指向下方不动，为获得合适的合闸提前角应()。
A.增大待并机励磁电流
B.增大待并机原动机油门
C.减小待并机励磁电流
D.减少待并机原动机油门
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B.增大待并机原动机油门
C.减小待并机励磁电流
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A.为满足频差条件，并车时频差越小越好
B.并车时为避免并机逆功率跳闸，要求同步表指针沿“快”的方向旋转
C.按合闸按钮应有适当的提前相角
D.并车时频差不能大于允许值，即频差周期不得小于2秒
A.向“慢”方向转到同相位标志点
B.向“快”方向转到同相位标志点
C.向“慢”方向转到同相位标志点前一个小角度
D.向“快”方向转到同相位标志点前一个小角度
A.允许频差不能偏大也不可太小，频差在0.25Hz为好
B.按合闸按钮应有适当的提前相角，即在“同相标志点”前一小角度为好
C.合闸时应避开负载扰动，待电网电压幅度或频率稳定时进行
D.同步表可长期通电使用，并车完毕不必断开
A.先减小原运行机油门，再增加空载运行机油门
B.先增加空载运行机油门，再减小原运行机油门
C.同时增加两机油门
D.减小原运行机油门，增加空载运行机油门，要同时调节
A.发电机起动后，转速接近额定转速时，能建立额定空载电压
B.当电网负载变化时，能自动按发电机容量按比例调节有功功率
C.当发电机过载时，能自动地切除次要负载，使发电机连续运行
D.能根据负荷情况自动起动发电机并车，自动转移负载
A.向“快”方向先调节2#机的调速器伺服马达手柄;再反方向调节1#机
B.向“慢”方向先调节1#机的调速器伺服马达手柄;再反方向调节2#机
C.同时同方向调节两机的调速器伺服马达手柄
D.同时调节两机的调速器伺服马达手柄，1#机向“慢”方向，2#机向“快”方向
