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第3题
在飞行期间，客舱乘务长（员）应使用机上内话与机组保持通信。当条件不允许时，机组可使用关断“系好安全带”灯再打开的方式替代（如飞行关键阶段、起飞或着陆的通知）。客舱与驾驶舱的内话系统出现故障，主任乘务长/乘务长必须通知机长，并制定另一种通信联络的途径；如果是某一站位与驾驶舱内话系统故障，应使用就近有效的内话系统进行联系，或是联系机组将情况说明。其他情况通过人工方式传递信息。主任乘务长/乘务长则负责将新的联络方式通知所有客舱乘务员。通信语言使用汉语或英语（）
第6题
飞机着陆前 钟，乘务组对客舱安全检查情况确认后，应尽快回到值勤位置坐好，并系好安全带和肩带，主任乘务长／乘务长通过“CABIN READY”或内话系统通知飞行机组“客舱准备完毕（）
第9题
仅有两名飞行员值勤时，当一名飞行员离开驾驶舱时，为防范风险，由（）作为驾驶舱保护责任人，指定一名乘务员（或正在前舱工作的乘务员）进入驾驶舱，直至该名飞行员返回驾驶舱
A.安全员
B.加机组人员
C.客舱乘务员
D.客舱经理/乘务长
第10题
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即通知两端车站及车辆乘务员，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。需要防护时，列车前方由司机负责，后方由（）负责
A.车辆乘务员
B.列车乘务人员
C.车辆乘务长
D.列车长
第11题
特殊情况下开启后舱门要求（）
A.客舱过道不通畅时，需等待至过道通畅，乘务长须至后舱现场监督乘务员操作机门
B.两侧舱门须同时开启的先后顺序；当需要同时打开前舱、后舱两扇舱门时，应先开启前舱舱门，后开启后舱舱门
C.客舱过道不通畅时，乘务长须确认后舱乘务员就位至需要开启的舱门处，方可外话下达双人制机门操作口令
D.无论何种情况开后舱门，乘务长必须至后舱现场监督乘务员操作机门
