题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

CR400AF动车组BP救援转换装置功能测试作业中，需将（）依次用聚氨酯气管连接。

A.气源

B.压力调节阀

C.三通

D.快插接口

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第1题

CR400AF动车组BP救援转换装置吊装螺栓无松动或缺失，箱体外观无机械损伤、（）或明显的脏污。

A.变形

B.弯曲

C.腐蚀

D.开焊

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第2题

CR400AF型动车组被机车救援，联挂准备阶段，随车机械师打开联挂端车下裙板内的“BP救援转换装置”塞门（与管路平行）。随车机械师确认“（）”塞门在打开位置（与管路平行）。

A.BP救援

B.总风

C.列车管

D.救援转换

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第3题

CR400AF型动车组被救援时，采集机车的BP管压力信号转换为常用、紧急电气指令，通过硬线传递给各车EBCU（)

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第4题

CR400AF动车组一级检修（）外观状态良好，功能正常，定检标签在检验有效期内。

A.控制电压表

B.BP压力表

C.温湿度表

D.双针压力表

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第5题

CR400AF型动车组被机车救援，联挂准备阶段，司机将联挂端司机室（）开关，置“隔离”位。司机双控车还需隔离LKJ。

A.ATP隔离

B.司机警惕装置旁路

C.联解控制

D.救援装置

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第6题

当车辆处于被救援状态时，救援回送装置可以把救援动车组或机车列车管（BP)压力转换为电气指令（)

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第7题

CR400AF动车组外端拉门主要功能有：开关门功能、手动电动转换、障碍检测、耐火、开关门位置隔离锁闭、同一车端联动开门等功能。（）

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第8题

CR400AF型动车组被机车救援时，有蓄电池管理功能的动车组，随车机械师将联挂端司机室【负载切除】至“红点”位。司机在联挂端司机室点击HMI屏【维护界面】-【回送救援】-【回送发电】按键，确认各动车“（）”圆点显示绿色。

A.预充电接触器控制

B.预充电控制空开

C.预充电接触器

D.预充电接触器空开

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第9题

CR400AF动车组基础制动装置采用盘型制动，拖车设子停放制动功能，满足定员载荷动车组在（）坡道上安全停放的要求。

A.10‰

B.15‰

C.20‰

D.25‰

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第10题

CR400AF动车组转向架失稳检测装置的功能是当转向架发生（）方向异常振动可能引起脱轨时，对司机发出警告。

A.水平

B.竖直

C.横向

D.纵向

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第11题

CR400AF系列动车组被救援时，救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（)

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