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[单选题]

月异物侵限造成行车阻塞事件演练涉及到的现场处置方案有()

A.《行车阻塞事件现场处置方案》

B.《车站突发大客流现场处置方案》

C.《人员伤亡事件现场处置方案》

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C、《人员伤亡事件现场处置方案》

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第1题
若发生异物侵限造成的行车阻塞事件,值班站长应该()

A.到达现场后,判断异物是否对列车安全运行造成影响,若不影响,向行调报告,可在运营结束后处置,并安排人员现场盯控异物状态。若影响,判断侵限位置和类型,报告调度指挥中心

B.听调度指挥中心通知,如通知车站进行处理,指定人员进行异物处理。如需抢险队处理,做好现场防护,等待抢险队到达后处理

C.听调度指挥中心通知,由于异物影响导致列车无法通过需要清客疏散时,就地进行清客、疏散

D.上报行车调度员异物的类型、地点、位置、大小、性质、是否影响行车安全、是否需要专业抢险队救援和目前已采取的措施,申请接触轨停电

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第2题
异物侵限造成的行车阻塞,行值需上报行车调度员的内容包括()

A.异物的类型、地点、位置、大小、性质

B.是否影响行车安全

C.是否需要专业抢险队救援

D.目前已采取的措施

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第3题
铁路局应该制定高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统的各种设备故障应该急处置办法和相关应该急预案,定期进行应该急演练。()
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第4题
铁路局应该制定高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统的各种设备故障应该急处置办法和相关应该急预案,()进行应该急演练。

A.随时

B.适当

C.不定期

D.定期

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第5题
机车车辆脱轨事故的最主要隐患有机车车辆配件脱落、机车车辆走行部构件或轮对限度超标、线路及道岔限度超标、线路断轨胀轨、车辆装载货物超限或坠落以及()等。

A.线路上有异物侵限

B.司机未按信号行车

C.弓网接触不良

D.道岔开启不当

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第6题
设施设备侵限可能造成的后果为()。

A.列车冲突、脱轨

B.人员伤亡

C.设施设备损坏

D.行车中断

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第7题
正线接触轨出现故障时,其影响程度有哪些()

A.绝缘支架断裂、金属底座故障、防护罩故障均会在不同程度造成侵限,影响行车

B.接触轨短路故障造成相应供电分区失电,影响列车调车及出入车厂

C.故障抢修时,需相邻供电分区停电

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第8题
转OCC信息:08:,火车东站报:有一位乘客的手机掉落到上行5号屏蔽门下方的水沟内,乘客强烈要求拾取手机,确认条件满足后OCC组织车站拾取手机,该事件导致10804次终到火车东站晚点32秒。司机发现物品侵限(且影响行车安全)的处理正确的是()
A.立即停车,播放临时停车广播并将情况报行调B.如能在侵限物品前停车,司机报行调,按行调的指示执行。若行调要求司机下车清除侵限物 品时,司机做好乘客广播,施加停放制动,做好个人防护,下车处理C.如已越过侵限物品,司机在停车后严禁动车,将情况报告行调,按行调的指示执行D.以上都是
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第9题
落石、倒树与杆塔等异物侵限必拦。()
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第10题
落石和倒树、杆塔等异物侵限必拦。()
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