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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

无中间带公路超高缓和段的过渡方式有()。

A.超高横坡度等于路拱横坡度时，将外侧车道绕路中线旋转，直至超高横坡度

B.超高横坡度大于路拱坡度时，绕内侧车道边缘旋转

C.超高横坡度大于路拱坡度时，绕中线旋转

D.超高横坡度大于路拱坡度时，绕外侧车道边缘旋转

E.超高横坡度小于路拱坡度时，绕外侧车道边缘旋转

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第1题

各种宽度中间带的公路都可以采用绕中央分隔带两侧边缘分别旋转的方式进行超高缓和段的过渡。()

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第2题

一般的情况下，在确定缓和曲线长度时，已经考虑了超高过渡段所需的最短长度，故一般取超高过渡段LC缓和曲线长度LS相等，即LC=LS。（)

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第3题

下列关于缓和曲线的作用的说法错误的是()。

A.便于驾驶员操纵方向盘

B.满足乘客乘车的舒适与稳定性要求

C.满足超高、加宽缓和段的过渡

D.最主要作用是增加美观，可有可没有

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第4题

已知二级公路的设计速度为60km/h，路拱横坡为1.5%，路基宽度为10m，在弯道处的超高横坡为4%，若采用绕车道内侧边缘旋转时，则其超高缓和段长度计算值为（）

A.50m

B.35m

C.45m

D.55m

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第5题

从直线段的双向路拱横断面逐渐过渡到圆曲线段的全超高单向横断面，不必设置超高缓和段。()

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第6题

适合用高次抛物过渡的加宽过渡方式的有（)。

A.高速公路和一级公路

B.一、二级公路

C.二、三级公路

D.任何等级的公路

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第7题

公路设计时必须严格控制曲线半径、最大纵坡及其坡长，合理设置缓和坡段，并尽可能采取小半径曲线及平缓的纵坡。（)

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第8题

机组中间段的CPC系统按纠偏动作执行过程中带材的移动方式分为()。

机组中间段的CPC系统按纠偏动作执行过程中带材的移动方式分为（)。

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第9题

《普修规》允许速度为120km／h及以下线路，直线上顺坡的超高，无缓和曲线时不应大于（）mm。

A.5

B.10

C.15

D.25

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第10题

护轨由中间平直段、两端缓冲段和开口段组成，整体呈现()。

A.直线型;

B.折线型;

C.圆曲线型;

D.缓和曲线型

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第11题

六车道及以上公路养护作业封闭中间车道时，宜同时封闭相邻一侧车道，并应布置两个上游过渡区，其最小间距不应小于200m。（）

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