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[单选题]

已知二级公路的设计速度为60km/h,路拱横坡为1.5%,路基宽度为10m,在弯道处的超高横坡为4%,若采用绕车道内侧边缘旋转时,则其超高缓和段长度计算值为()

A.50m

B.35m

C.45m

D.55m

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第1题
设计速度为80km/h的平原微丘区二级公路,其最短间直线长度为()。

A.1000m

B.480m

C.800m

D.400m

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第2题
设计速度大于或等于60km/h时,同向圆曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计速度(以km/h计)的()为宜。

A.2倍

B.4倍

C.6倍

D.8倍

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第3题
火车由A站出发,经过B站开往C站,已知A、B两点相距150km,B、C两站相距180km,火车速度为60km/h,写出火
车越过B站的距离y(km)与时间t(h)的函数关系 式,并求出函数的定义域与值域.

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第4题
对于设计速度()的道路,必须注意平、纵的合理组合。

A.≤40km/h

B.≤60km/h

C.≥60km/h

D.≥80km/h

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第5题
线路设计速度为160km/h及以下的铁路路堤路肩宽度不应小于(),路堑不应小于0.6m。A.0.5mB.0.8mC.1.

线路设计速度为160km/h及以下的铁路路堤路肩宽度不应小于(),路堑不应小于0.6m。

A.0.5m

B.0.8m

C.1.0m

D.1.2m

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第6题
用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,汽车用直接挡(无直接挡的用最高挡)等速行驶,轿车为70km/h;其他车辆60km/h。()
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第7题
沈阳地铁列车最高运行速度为60km/h()
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第8题
7号道岔直向允许通过最大速度为()。

A.100km/h

B.120km/h

C.80km/h

D.60km/h

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第9题
客车正线最高运行速度为()。

A.60km/h

B.70km/h

C.80km/h

D.90km/h

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第10题
已知曲线半径为1000m,平均速度为60km£¯h,则曲线外轨超高应设为()mm。

A.35

B.45

C.55

D.65

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第11题
T60配备的FEB系统在监测目标为行人时的工作速度是()

A.90km/h以下

B.60km/h以上

C.5-60km/h

D.5-85km/h

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