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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

转E21型承载鞍弹簧挡边根部直径原型218，磨耗大于()时更换。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第1题

转E21型轴箱橡胶弹簧高度原型(208±1)mm，永久变形大于5mm时更换为新品。()

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第2题

转K2型转向架相对于转8A型转向架的结构变动是下列哪项（）。

A.采用了窄承载鞍

B.采用了弹簧托板

C.移动杠杆

D.游动杠杆

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第3题

转K4型装用识别标记为“A”的R80mm小圆弧半径承载鞍的转K4型转向架，在厂、段修时必须换装自由高为265mm、识别标记为K4-265的减振外圆弹簧。()

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第4题

转K6型转向架采用轴箱橡胶垫也可大大改善（)磨耗状况，车轮踏面磨耗量小于采用刚性承载鞍车轮磨耗量。

A.轴箱导框

B.摇枕挡

C.常摩擦减振装置

D.车轮踏面

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第5题

转K3型转向架弹性旁承:采用了钢质圆柱弹簧和钢柱与橡胶硫化一体的弹性档，（)采用耐磨合成材料。

A.副构架

B.轴箱橡胶垫

C.旁承磨耗板

D.窄承载鞍

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第6题

转E21型转向架尼龙摩擦板原型厚度8mm，破损、顶面磨耗大于4mm时更换。()

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第7题

转K2型摇枕弹簧承台内侧外簧挡边高度小于25mm时，应按图样QCZ85JX-40-00的要求加高。()

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第8题

转K2型摇枕弹簧承台内侧外簧挡边高度小于（)时，须按图样QCZ85Jx£40£01的要求加高。

A.20mm

B.25mm

C.30mm

D.40mm

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第9题

临修转向架故障修理标准：转8A、转8、转8AG、转8G、转E21型侧架上的斜楔挡焊缝开裂时清除原焊波重焊，弯曲时（），裂纹时焊修或更换。

A.更换

B.调修

C.焊接

D.无需处理

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第10题

转K4型转向架承载鞍上设置（），降低了轮轨间的磨耗。

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第11题

承载鞍组装时，承载鞍与侧架导框（导台）的间隙前后之和，转K4、转K5型（）

A.43870

B.43899

C.1.5-8

D.43962

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