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[主观题]

CRH5型动车组主控钥匙启动后，列车管不能正常充风到定压的原因有哪些？

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第1题

CRH5系列动车组在运行过程中，总风表上的指示压力突然低于750kPa或列车管压力表压力突然降低，司机施加制动停车。（)

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第2题

CR400AF动车组[当前故障]界面报出全列无直流电。司机投入主控钥匙并操作蓄电池开关至（）位后，蓄电池无输出。

A.断开

B.闭合

C.关

D.开

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第3题

重联运行时第二列动车组制动手柄置（），牵引手柄置（），主控钥匙拔出，司机室门锁闭。

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第4题

两列动车组连接完成运行时第2编组制动手柄置“拔取”位，主手柄置“断开位”，主控钥匙拔出，司机室门（）。

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第5题

两列动车组连接完成运行时第2编组制动手柄置拔取二位，主手柄置断位二，主控钥匙拔出，司机室门锁()。

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第6题

CRH2型动车组无动力回送限速（），列车管压力为（）。

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第7题

每列CRH5型动车组都设有（）台辅助辅助变流器，每辆动车一台，与牵引变流器安装在一起。

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第8题

CRH1A型动车组有2条风管贯穿全车，1条为总风管，1条为列车管。（)

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第9题

CRH380A型动车组重联操作时，连挂完成后，（）将制动手柄置“拔取”位，拔出主控钥匙。

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第10题

CRH5型动车组空调继电器（）得电后空调减载运行。

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第11题

CRH5型动车组AC25KV高压主变压器后，输出AC（）。

A.1770V

B.3660V

C.380V

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