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[填空题]

重联运行时第二列动车组制动手柄置(),牵引手柄置(),主控钥匙拔出,司机室门锁闭。

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第1题
列动车组重联运行时,受电弓的升弓形式可以是4号和14号车同时升弓。()
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第2题
两列动车组连接完成运行时第2编组制动手柄置“拔取”位,主手柄置“断开位”,主控钥匙拔出,司机室门()。
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第3题
两列动车组连接完成运行时第2编组制动手柄置拔取二位,主手柄置断位二,主控钥匙拔出,司机室门锁()。
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第4题
两列动车组连接时的准备工作:动车组第1编组进入连接线路停车,将制动手柄置“B7”位,随车()操作。
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第5题
CRH380A型动车组重联操作时,连挂完成后,()将制动手柄置“拔取”位,拔出主控钥匙。

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第6题
CRH380A型动车组重联操作时,()将非连挂端制动手柄置“B7”位,将连挂端制动手柄置“拔取”位,操作
“连挂准备”,MON自动进入“分合编组信息”页面、MON依次显示“连挂准备-打开头罩锁-打开头罩-锁住头罩-连接准备完成”。

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第7题
CRH2A动车组重联运行时发生编组间传输不良故障(826),应如何处理?
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第8题
受电弓上升位置异常故障在动车组重联运行时才会发生。()
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第9题
CR400AF动车组与CR400BF重联运行时,对CR400BF设备进行小复位,对CR400AF设备有效。()
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第10题
CR400AF动车组重联运行时,若主控车旅客信息系统控制器无法正常工作,可通过旅客信息系统操作屏选择另一编组旅客信息系统控制器为(),完成自动广播。
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