问题12：点式后备控制级—降级的系统操作和性能。提供反方向的车载超速防护，信号机冒进防护。支持ICM、RM、EUM三种驾驶模式（）

答案

否

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“问题12：点式后备控制级—降级的系统操作和性能。提供反方向的…”相关的问题

第1题

列车不接收来自轨旁的移动授权，司机必须按照轨旁信号机显示驾驶。作为（）列车控制级的后备模式

A.连续式

B.点式

C.联锁

点击查看答案

第2题

运营分公司消防设备设施不包括以下哪项（）

A.火灾自动报警系统（FAS）

B.气体灭火系统、自动喷淋系统

C.过滤式自救呼吸器

D.IBP盘（综合后备控制盘）

点击查看答案

第3题

主要在后段位置，任务为锚点和倍力系统制作、释放和提拉操作、同步制作后备系统是高空（绳索）救援安全管控的（）岗位？

A.指挥员

B.安全员

C.先锋员

D.系统员

点击查看答案

第4题

正常情况下，ATS系统控制中心以（)为主，当出现异常情况时需操作人员干预。

A.后备模式

B.人工控制

C.自动控制

D.联锁自排

点击查看答案

第5题

某电厂调度楼共6层，设置了火灾自动报警系统、气体灭火系统等消防设施。火灾自动报警控制器每个总线回路最大负载能力为256个报警点，每层有70个报警点，共分2个总线回路，其中一层至三层为第一回路，四层至六层为第二回路。每个楼层弱点井中安装1只总线短路隔离器，在本楼层总线出现短路时保护其他楼层的报警设备不受影响。层一个设备间布置28台电力控制柜，顶棚安装了点型光电感烟探测器，控制柜内火灾探测采用管路式吸气感烟火灾探测器。设备间共设有1台单管吸气式感烟火灾探测器，其采样主管长45m，敷设在电力控制柜上方，通过毛细采样管进入每个电力控制柜，采样孔直径均为3mm。消防控制室能够接收管路吸气式感烟火灾探测器的报警及故障信号。四层主控室为一个气体灭火防护区，安装了4台柜式预制七氟丙烷灭火装置，充压压力为4.2MPa。自动联动模拟喷气检测时，有2台气体灭火装置没有启动，启动的2台灭火装置动作时差为4s。经检查确认，气体灭火控制器功能正常。使用单位拟定一层重新装修改造，走道(宽1.5m)采用通透面积占吊顶面积12%的格栅吊顶，在部分房间增加空调送风口，将一个房间改为吸烟室。根据以上材料，回答问题：

1、对该生产综合楼火灾自动报警系统设置问题进行分析，提出改进措施。

2、简述主控室气体灭火系统充压压力和启动时间存在的问题。

3、简述主控室2套气体灭火装置未启动的原因及解决措施。

4、按使用单位的改造要求，提出探测器设置和安装应该注意的问题。

点击查看答案

第6题

16号线CBTC系统采用的是卡斯柯的Urbalis888系统，由（）等构成，并以计轴设备作为列车次级检测设备实现系统的降级及后备功能

A.TP/ATO子系统

B.联锁子系统

C.TS子系统

D.S子系统

E.信号维护监测子系统