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[判断题]

接送旅客车辆必须由地服公司专用摆渡车或机场要客服务部车辆进入机坪接送,严禁驻场单位工作车辆利用工作便利进入机坪接送旅客。若有特殊情况驻场单位需接送旅客必须上报现场运行指挥中心,经批准后备案飞行区管理部()

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第1题
《地面服务保障手册》16.8.1.1 规定“旅客在飞机与候机楼之间机坪上的移动必须紧密监控。”调查发现,深圳分公司地服部未严格落实旅客离机的安全监控,致使地服接机人员接机时未及时发现一名到达旅客未上摆渡车()
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第2题
通常情况下,以下选项中不能负责接送旅客的车辆是{.XZ}()

A.航空食品车

B.旅客摆渡车

C.特种除冰车

D.飞机引导车

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第3题
远机位机坪接机时,在摆渡车三张门提醒旅客车辆即将发车,便可以直接上车()
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第4题
宽体机航班旅客登机时,不允许超级经济舱及经济舱旅客穿行两舱区域,受舱门位置限制的情况除外。远机位航班旅客进出港时,应为两舱旅客提供专用摆渡车()
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第5题
外场接机员和摆渡车司机交接()

A.接机准备表

B.舱单

C.旅客名单

D.摆渡车航班接送旅客工作台次记录表

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第6题
在机坪内为航班保障作业车辆设置了停车位及保障作业等待区、应急救援车辆集结等待车位等停车区域,专用停车位不包括()

A.摆渡车专用停车位

B.牵引车专用停车位

C.贵宾/机组车专用停车位

D.机务车专用停车位

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第7题
疫情期间,为了切实做好远桥位旅客在乘坐摆渡车期间的疫情防控工作,尽可能减少交叉感染机会,公司决定调整摆渡车乘坐人数,并要求做好哪些措施()

A.大型摆渡车乘坐人数为75人/车次

B.大型摆渡车乘坐人数为40-50人/车次

C.贵宾车原则上每排安排一名旅客

D.在机坪内行走穿反光背心

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第8题
远机位门外必须有人监管旅客上摆渡车、无人监管的情况下、主班必须调整人员、保障监管人员在岗在位。员工必须确保所有旅客都已上摆渡车,并关闭车门再上摆渡车,防止旅客夹伤,或遗漏机坪()
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第9题
机坪运行实行II类特别运行程序时,下面描述错误的是()

A.停止航空器的保障作业

B.车辆在机坪外围车道上行车速度不得超过10km/h

C.对于特别需要进入机坪的车辆,必须由运行管理部安排指挥车或引导车引导进入机坪

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第10题
航班保障过程中的FOD控制可以做到哪些【()

A.作业人员在航班保障过程中应防止FOD的产生,临时废弃物应当集中堆放在固定地点,并且不易飘散,必要时要有专人看管。作业完毕后应仔细检查作业现场,发现异物应立即予以清除

B.航空器活动区清理出的杂物、垃圾禁止露天堆放或藏匿于机坪上,禁止在航空器活动区内对杂物、垃圾进行填埋或焚烧处理。运输或临时存放垃圾或废弃物时,应当加以遮盖,不得泄漏或逸出

C.配餐服务、货物装卸和航空器维修部门必须严格管理为临时遮盖货物和保护航空器部件时在机坪使用的塑料袋和塑料膜,避免其形成机坪FOD。严禁将货运车辆和摆渡车的垃圾直接清扫在机坪上

D.旅客步行通过机坪上下航空器时,航空器营运人或者其代理人可不安排专人引导,防止旅客在穿行机坪时产生FOD

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第11题
通常情况下,以下选项中不能负责引导飞行器的车辆是{.XZ}()

A.航空食品车

B.旅客摆渡车

C.特种除冰车

D.飞机引导车

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