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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当()时，电控发动机ECU不会进入过热保护模式，限制发动机功率。

A.冷却液温度过高

B.机油温度过高

C.燃油滤清器堵塞

D.进气温度过高

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第1题

由奥迪轿车用旋转滑阀式息速控制系统可见，当旋转滑阀完全开启时,发动机电控单元ECU发出控制信号的占空比约为()。

A.0.2

B.0.5

C.0.8

D.1

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第2题

发动机电控系统包括传感器、电子控制单元（ECU）和执行器（）

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第3题

电磁阀在发动机电控系统中受()控制。

A.传感器

B.线束

C.开关

D.ECU

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第4题

发动机电控系统由哪三部分组成()。

A.传延器

B.ECU

C.执行器

D.示波器

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第5题

拖拉机电控液压悬挂系统的电控系统可通过()与拖拉机上的其它电子控制系统进行数据交换，实现综合控制。

A.CAN总线

B.数据交换器

C.发动机ECU

D.自身ECU

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第6题

进气量信号是发动机电控单元 ECU 计算喷油时间和点火时间的主要依据（）

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第7题

发动机电控单元ECU对空燃比实施反馈控制的条件有哪些？

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第8题

在L型电控燃油喷射系统中，ECU根据发动机转速信号和空气流量计信号来确定基本喷油量。（)

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第9题

在汽油发动机电控喷油系统中,空气流量传感器的功用是检测发动机进气量的大小,并将空气流量信息转换成电信号输入电控单元(ECU),以供ECU计算确定喷油时间(即喷油量)和点火时间(即点火提前角)。()

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第10题

柴油发动机电子控制燃油喷射系统的组成部件有（)。

A.传感器(传感元件)

B.电控单元(ECU)

C.油压调压器(调压器)

D.执行器(执行元件)

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第11题

若电控发动机爆震传感器失效，则ECU将点火提前角（)。

A.提前

B.滞后

C.不确定

D.固定在一适当值

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