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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

在汽油发动机电控喷油系统中,空气流量传感器的功用是检测发动机进气量的大小,并将空气流量信息转换成电信号输入电控单元(ECU),以供ECU计算确定喷油时间(即喷油量)和点火时间(即点火提前角)。()

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更多“在汽油发动机电控喷油系统中,空气流量传感器的功用是检测发动机…”相关的问题

第1题

在发动机电控喷油系统中，涡流式空气流量传感器的输出信号是()。

A.正弦波信号

B.锯齿波信号

C.尖脉冲信号

D.方波信号

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第2题

在汽油发动机电控喷油系统中,缸内喷射系统的喷油器安装在（)

A.汽缸盖上

B.节气门上

C.进气门前方

D.燃油分配管上

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第3题

在汽油发动机电控喷油系统中，低阻型喷油器电磁线圈的阻值为()。

A.1~3W

B.1~3kW

C.13~18kW

D.13~18W

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第4题

汽油发动机电控喷油系统采用的电磁喷油器，按总体结构不同可分为？

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第5题

在电控汽油喷射发动机的空气系统中质量流量方式是利用（)。

A.进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量

B.节流阀的开度和发动机转速计算吸入的空气量

C.节流阀的开度和进气歧管发动机转速计算吸入的空气量

D.空气流量计直接测量吸入的空气量

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第6题

在速度-密度型的喷油系统中，对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大传感器是（）

A.质量空气流量传感器

B.氧传感器

C.进气歧管绝对压力传感器

D.发动机冷却液温度传感器

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第7题

电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是（)。

A.回油

B.缓冲

C.保持油管中的压力不变

D.保证喷油压力恒定不变

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第8题

在部分电控燃油喷射系统中，为改善发动机的起动性能，在发动机起动时，除同步喷油外，再增加一次异步喷油。（)

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第9题

装备电控燃油喷射系统的汽油机在起动时将油门踩到底，会使（)。

A.发动机转速急剧升高

B.喷油器不喷油

C.喷油器大量喷油

D.正常起动

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第10题

电控无液压放大的高压（蓄压)共轨式柴油喷射系统中由于是小油量控制，所以对喷油速率控制比较简单，容易实现（)。

A.预喷油

B.后喷油

C.喷油流量调节

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第11题

空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元（ECU),作为决定喷油的基本信号之一。（)

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