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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

视距内运行航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径多少米()。

A.500米

B.600米

C.700米

D.1000米

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第1题
视距内运行,指的是航空器处于驾驶员或观察员目视视距半径300米内、相对高度低于100米区域内的运行。()
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第2题
民用无人驾驶航空器系统飞行活动需要评审时,由()会同空管单位提出使用空域,对空域内的运行安全进行评估并形成评估报告。

A.运营人

B.机长

C.驾驶员

D.观测员

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第3题
直接目视视觉接触的范围指真高()下面、距离不超过驾驶员或观测员视线范围或最大()半径的范围,两者中取较小值。

A.100米,500米

B.120米,500米

C.100米,1000米

D.120米,1000米

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第4题
无人机观测员是指由运营人指定的训练有素的人员,通过目视观测无人机,协助无人机驾驶员安全实施飞行。()
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第5题
航空器驾驶员实施目视进近时,着陆机场云底高应当大于或等于300m,能见度应当大于或等于5km。()
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第6题
航空器驾驶员应当熟练掌握紧急情况下驾驶员和管制员的紧急程序,当航空器处于下列()情况之一时,驾驶员应当及时通知管制员
A、由于设备失效,不再符合RVSM运行要求

B、失去高度测量系统的冗余

C、当航空器驾驶员按照仪表飞行规则在RVSM空域飞行过程中,遇有影响保持高度能力的颠簸发生偏离ATC指定的高度层90米(300英尺)或以上情况时,必须通知管制员。飞行结束后,应当向本公司所在地的地方安全监督管理办公室报告偏差发生的具体情况

D、以上全是

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第7题
通常情况下,无人直升机可处千操控手或任务手目视视距内半径800m,相对高度低于500m的区域内作业。()
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第8题
确认机组返航或备降信息后,首先()

A.了解机组意图及航空器续航能力

B.编写《南航通用航空有限公司运行不正常情况调查报告表》

C.协调相关管制单位和机场

D.要求机组在海上提早下降高度,保持目视飞行,并在航迹显示系统上监控

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第9题
航空器处于安全靠泊状态后,接机人员应向廊桥操作人员或客梯车驾驶员发出可以开始作业的手势指令,指令标准为“竖起拇指,其他手指握紧”。这里所称的“安全靠泊状态”不包括()。

A.发动机关闭

B.防撞灯关闭

C.轮挡按规范放置

D.航空器刹车刹好

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第10题
航空器入位前准备工作有哪些()

A.所有车辆、设备必须制动或固定

B.有液压装置的保障作业车辆、设备,必须确保其液压装置处于回缩状态

C.保障作业车辆在等待时,驾驶员应当随车等候所有设备在航空器入位前必须有人看守,旅客廊桥活动端必须处于回位状态

D.接机人员应当至少在航空器入位前5分钟,正确机位适用性进行检查

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第11题
机务人员在保障航班时,在未放好主轮轮挡的情况下,指挥人员即向客梯车操作员发送靠机指令。该行为违反《航空器活动区管理规定》4.9.4.9条款,在航空器处于安全停泊状态后,接机人员应当向廊桥操作人员或客梯车驾驶员发出可以对接航空器的指令()
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