关于系统级控制工作原理的描述,以下说法错误的是()。
A.信号系统机房设备与站台门系统PSC采用硬线连接,接口界面位于工控机的接线端子上
B.站台门系统接收信号系统发送的开门/关门指令,信号电源由站台门系统提供。
C.所有滑动门和应急门关闭且锁紧后,信号系统与站台门系统失去联锁时列车不能正常运行
D.对于系统级控制级别的操作,站台门系统的所有指令及信号均不需要手动操作
A.信号系统机房设备与站台门系统PSC采用硬线连接,接口界面位于工控机的接线端子上
B.站台门系统接收信号系统发送的开门/关门指令,信号电源由站台门系统提供。
C.所有滑动门和应急门关闭且锁紧后,信号系统与站台门系统失去联锁时列车不能正常运行
D.对于系统级控制级别的操作,站台门系统的所有指令及信号均不需要手动操作
A.DCU(门控单元)能显示滑动门/应急门/端门传感器等设备的当前状态,电源来自控制电源UPS
B.驱动电源UPS有8路门机驱动电源,为两侧站台的站台门系统驱动门机提供电源。
C.动力照明系统与站台门系统UPS的接口界面位于双电源自动切换箱馈线开关上口
D.位于驱动电源柜的电源智能监控系统(PM4S),能显示驱动电源UPS和控制电源UPS的运行状态
A.PSC不仅可以与信号系统,PSL,IBP进行信息交互,也可以与LCB进行信息交互
B.站台门系统PSC的电源来自站台门系统控制电源
C.站台门系统PSC的工控机可对站台门系统状态信息进行监视,并可对站台门系统单扇门单元进行远程操控
D.站台门系统PSC的工控机与BAS系统(设备监控系统)的接口采用网络连接的方式进行信息交互
A.系统启动后驾驶员无需进行档位的切换
B.可以识别垂直及平行停车位
C.系统启动后,驾驶员无需控制油门与制动踏板
D.驾驶启动后,驾驶员无需转动方向盘
A.蒸汽透平的排汽温度越低越好
B.蒸汽透平的真空度越高越好
C.蒸汽透平的排汽压力较低,因此不需要安全阀
D.蒸汽透平排汽温度的控制应考虑真空度的高低
A.滑动窗口控制主要考虑接收缓冲区、接收方处理速度,以及需要等待重传帧等因素
B.发送窗口值是指发送方能够连续发送数据帧的数量
C.接收窗口为4,前2个帧正确接收之后,就可以将接收窗口向前移动2位
D.接到接收方通知全部窗口中的帧已正确接收之后,发送方滑动发送窗口
A.根据中国试乘进行优化,最低启动速度为60公里/小时
B.主动式车道变更辅助系统工作受车速
C.根据中国市场进行优化,主动车道变更探测时间为15秒
D.主动式车道变更辅助系统工作不受车道线的影响,虚线和实现均可以实现主动车道变更
A.提升轿厢是装载升降货物的支撑体
B.传动装置由减速电机、轴、链轮、链条组成
C.由主框架、传动装置、升降导轨、提升轿厢、链式输送机、制动装置、缓冲器等组成
D.工作原理据预定的物料流程,在电控系统的控制下,将物料从低位(或高位)提升(或下降)到高位(或低位),并完成物料向上(或下)游的输送
A.AP正常情况下不单独工作,需要由AC集中代理维护管理
B.必须通过网管系统实现对AP和用户的管理
C.AP零配置部署,适合大规模组网
D.可以通过AC增强业务QoS、安全等功能
A.入侵检测系统能够对网络活动进行监视
B.入侵检测能简化管理员的工作,保证网络安全运行
C.入侵检测是一种主动保护网络免受攻击的安全技术
D.入侵检测采用串接式连接
A.产品交货是由装瓶商的物流团队负责或DSS合作伙伴
B.装瓶厂的销售团队针对客户的勘察和发展以及店内执行等工作提供常规服务
C.渠道级别的资料是由装瓶厂来收集并存入交易的系统里