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[单选题]

轴箱弹簧折断、窜出或丢失,重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失;转向架弹簧托板、折头螺栓折断等需架车修理的故障,属于()的故障范围。

A.大件修

B.临时整修

C.小件修

D.摘车临修

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第1题
转K3型转向架是采用整体焊接构架和()的转向架。

A.轴箱弹簧悬挂装置

B.摇枕弹簧悬挂装置

C.八字型轴箱剪切垫装置

D.轴箱橡胶堆减振装置

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第2题
转K6型转向架中央悬挂系统采用()。

A.摇枕弹簧和摆动机构的组合

B.采用轴箱悬挂,并采用变刚度弹簧和合理的摩擦阻力

C.采用了轴向橡胶垫

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第3题
脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏破损、折断、丢失;罐车卡带折断,罐体及阀漏泄,人孔盖及安全阀丢失,下卸式排油管脱落,罐车上部车顶走板、防护栏配件脱落、窜出或丢失等需要焊修、补装及处理的故障,属于()的故障范围。

A.摘车临修

B.大件修

C.小件修

D.临时整修

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第4题
C63A型车增设4个下侧门、2个牵引钩和12个绳拴,取消了侧墙上的横带和端墙上的排水口。转向架部分调整了内、外摇枕弹簧及减振弹簧高度。此题为判断题(对,错)。
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第5题
转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高13mm;组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料,副摩擦面材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。()
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第6题
转向架能够安装(),保证车辆有良好的运行品质,以适应不断提高的行车速度。

A.基础制动配件

B.多系弹簧及减振器

C.轮对

D.摇枕

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第7题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失,()弹簧无折断。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失,()弹簧无折断。

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第8题
摇枕弹簧称为第一系弹簧。()
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第9题
转K5型转向架弹簧有承载摇枕内外弹簧()组

A.8组

B.10组

C.12组

D.14组

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第10题
209PK型转向架摇枕弹簧装置形式是()。

A.空气弹簧,有摇动台

B.圆弹簧外侧悬挂

C.空气弹簧,无摇动台

D.圆弹簧,内侧悬挂

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第11题
转K4型同组摇枕弹簧两级刚度弹簧内、外圈自由高度差为()mm。

A.35-41

B.35-40

C.31-34

D.42-48

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