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[判断题]

C63A型车增设4个下侧门、2个牵引钩和12个绳拴,取消了侧墙上的横带和端墙上的排水口。转向架部分调整了内、外摇枕弹簧及减振弹簧高度。此题为判断题(对,错)。

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第1题
25T型车代理节点是连接列车网和车厢网的桥梁,有()独立的LONWORKS通信接口。

A.1个

B.3个

C.2个

D.4个

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第2题
C70E型敞车底架的结构特点为()。

A.中梁采用符合运装货车〔2004〕264号文件要求的屈服强度为450MPa的热轧310乙字型钢,保证-40℃时的低温冲击功AkV不小于24J,车体一位端中梁上翼缘内侧按运装货车〔2010〕842号文件要求模压永久性标志

B.采用直径为358mm锻造上心盘及材质为C级铸钢的前、后从板座,前、后从板座上加装螺钉连接的钢质磨耗板

C.采用符合运装货车〔2005〕241号文件要求的冷弯下侧梁。底架上铺6mm厚的耐候钢地板

D.前、后从板座与中梁间采用符合运装货车〔2007〕163号文件要求的专用拉铆钉连接,脚蹬、牵引钩、绳栓、下侧门搭扣座与侧梁间均采用专用拉铆钉或短尾拉铆钉连接

E.采用符合运装货车电〔2007〕3750号电报要求的加强型绳栓

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第3题
C63A型车的车钩缓冲装置与翻车机配套使用,可以满足不摘钩()卸车重载列车运行的需要

A.连通

B.连接

C.连续

D.连环

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第4题
DC/AC的作用是将DC1500V的直流电压转换为AC380V的交流电,给风扇电机、空气压缩机、空调装置和车内其他所有交流负载供电,如出现两个DC/AC故障时会造成列车空压机不能正常工作,列车气压过低会致使列车牵引封锁不能动车()
A.广佛线所有类型列车主风缸正常压力值:7.5bar~9bar,低于7.5bar时,列车会自动打风B.3型车每列车有4个DC/AC,两端A车各2个DC/AC;广佛二期列车每列车有2个DC/AC,两端A车各1个DC/ACC.3型车同一单元车 A车的2个 DC/AC同时严重故障,对应端空压机不工作; 广佛二期列车任一单元车 A车的1个 DC/AC严重故障,对应端空压机不工作D.所有车型气压低于6Bar后不能牵引,需要救援E.所有车型出于安全保护考虑,当主风缸压力小于4.0bar时停车制动会自动施加,大于4.0bar时停车制动会自动缓解
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第5题
25T型车侧门采用塞拉门后,在()车端设置了调车脚蹬

A.一位车端

B.二位车端

C.三位车端

D.四位车端

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第6题
T²JK2型减速器的制动部分由()活动构件和一个固定构件组成。

A.2个

B.3个

C.4个

D.5个

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第7题
综合录井仪钻井工程参数测量单元校验,绞车、车转盘转速和泵冲以外的传感器均采(),选择的测量点用不少于测量点进行校验,具有代表性。

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

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第8题
奥迪C7车的牌照灯有几个()

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

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第9题
RM80清筛车有()分动齿轮箱。

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

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第10题
库内检车作业过程中须上/下列车时,列车停于台位时须从乘降梯上/下。列车未停于台位时需面对司机室侧门站稳、抓牢再行上下,严禁纵上、跳下()
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