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[判断题]

逾重行李额的合并计算是指搭乘同一航班前往同一目的地的两个或两个以上同行旅客,在同一时间、同一地点办理行李托运手续,其免费行李额可以按照各自的客票等级标准合并计算()

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第1题
搭乘同一航班前往同一目的地的两个(含)以上的同行旅客,如在同一时间、地点办理托运手续,其免费行李额可以合并计算()
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第2题
迟运行李是指未与旅客搭乘同一航班、同时到达目的地,由后续航班运输到达的行李()
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第3题
国航关于逾重费说法正确的是()

A.当旅客托运一般行李的重量、尺寸或件数超过免费行李额标准时,旅客应为超过部分支付逾重行李费

B.根据旅客托运行李运输段的始发地和目的地进行计算

C.以每千克按逾重行李票填开当日所适用的直达航班经济舱普通票价的 0.15%计算

D.尾数四舍五入

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第4题
北京以外I-I旅客持联程机票乘国航航班在当地同一机场48小时内中转至第三国,行李应联运至目的地点()
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第5题
下列说法正确的是()

A.各类枪械,必须出具始发地或目的地县、市公安局核发的准运证或国家主管部委出具的许可证明

B.枪支、弹药在收运、装机、卸机、交付过程中,应有专人照看、交接和监管;在运输途中应存放在旅客可以接触到的区域

C.一般情况下不作为联程行李交运。南航的经停航班可以接受此类物品的运输,但在经停站不得移动装载位置,不得拉卸

D.旅客托运枪支、弹药的重量,不得计算在免费行李额内,应按逾重行李计收运费

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第6题
在同一时间、同一地点,下降相同质量的两个人时,下降速度快的降落伞是()
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第7题
旅客持联程客票乘国航航班在:澳洲、日本、韩国、中东、东南亚等国家(如印度、印尼)当地同一机场24小时内中转至其境内其它城市时,要求在入境第一个地点提取行李,是否正确()
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第8题
通程航班是全航程均为东上航实际承运,且在上海同一机场当天转机的()航班,旅客在始发站办理登机牌,在终点站提取行李

A.国际转国际

B.国内转国际

C.国际转国内

D.国内转国内

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第9题
下列有关企业合并的说法中不正确的是()。 A、企业合并是将两个或两个以上单独的企业合并形成一个
下列有关企业合并的说法中不正确的是()。

A、企业合并是将两个或两个以上单独的企业合并形成一个报告主体的交易或事项

B、同一控制下的企业合并,是指参与合并的企业在合并前后均受同一方或相同的多方最终控制且该控制并非暂时性的事项

C、同受国家控制的企业之间发生的合并,由于参与合并各方在合并前后均受国家控制而将其作为同一控制下的企业合并

D、非同一控制下的企业合并,是指参与合并的各方在合并前后均不受同一方或相同的多方最终控制的交易,或者参与合并的各方在合并前后虽受同一方或相同的多方最终控制,但该控制是暂时的事项

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第10题
不正常航班费是指因海南航空(HU)和大新华(CN)航班延误、变更、取消、备降、返航等原因而为旅客和机组安排饮料、餐食、住宿、交通保障所产生的费用,或处理不正常航班旅客时发生的现金赔偿或等额积分(包含延误补偿、超售补偿、票款补偿、改签外航时因免费行李额标准差异产生的逾重行李费补偿、地面交通费补偿等)以及国际航班保障发生证件与API 不符导致罚款、遣返旅客处置费用等;包含航班不正常时公司外部监管单位收取的旅客服务代理费,不包括()费

A.不正常行李

B.旅客安抚

C.现场紧急救治

D.超售改签

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