题目内容
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[单选题]
在发动机点火系统中，使电压由低压转变为高压是由点火线圈和（)共同组成。
A.分电器
B.断电器
C.火花塞
D.电容器
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A.初级电路中串接附加电阻，当初级电流增大时，附加电阻受热增大，它能限制初级电流
B.利用延时电路，可使初级电路延时断开，则能增大初级断开时的电流
C.真空提前机构是当发动机负荷增大时，节气门开度大，真空度减少，使点火提前自动减少
D.点火系电路中的电容量越大，越有利于提高次级电压
E.发动机转速越高，点火应越早
A.初级电路中串接附加电阻，当初级电流增大时，附加电阻受热增大，它能限制初级电流
B.利用延时电路，可使初级电路延时断开，则能增大初级断开时的电流
C.真空提前机构是当发动机负荷增大时，节气门开度大，真空度减少，使点火提前自动减少
D.点火系电路中的电容量越大，越有利于提高次级电压
E.发动机转速越高，点火应越早
A.低压电气设备的造价低，防止人身触电的安全性比中压电力系统高得多
B.在低压系统中，如果电动机的功率很大，则电流值会很大，绕组的截面积也回很大，但是从工艺角度无法制作，而采用中压系统则可以大大减小绕组的截面积
C.在低压系统中，极大的线路传输电流会使线路的功率损耗很大，而采用中压系统则可以大大降低线路电流
D.在低压系统中，发生短路时产生巨大的短路电流，使与之相配的导线和断路器等设备的设计制作变得难以实现
A.在发动机冷却水达到预定温度之前，防止加热循环
B.在发动机冷却水达到预定温度之前，防止制冷循环
C.在关闭点火钥匙后，将各风门回复到原位
D.在发动机转速稳定之前，延迟空调系统的启动
A.通过继电器切断起动机、点火系、汽油泵、自动变速器(使其电磁阀无法打开)等电路
B.使发动机ECU处于非法状
C.通过钥匙卡将密码输入车内的接收器或解码装臵
D.通过点火开关内臵的转发器接收密码信号
A.混和气稀的可能原因,一般是由传感器信号失准、执行器工作不良和发动机控制单元失效,以及发动机线束插接器连接不牢导致针脚接触不良和发动机机械故障、燃油系统压力低等原因引起的
B.混和气稀的可能原因,一般是由传感器信号失准、执行器工作不良和发动机燃油型号不对,以及发动机线束插接器连接不牢导致针脚接触不良和发动机正时故障、燃油系统压力高等原因引起的
C.混和气稀的可能原因,一般是由传感器信号失准、执行器工作不良和发动机燃油型号偏低,以及发动机线束插接器连接不牢导致针脚接触不良和发动机点火故障、燃油系统压力高等原因引起的
D.混和气稀的可能原因,一般是由传感器信号失准、执行器工作不良和发动机控制单元失效，以及发动机线束插接器连接不牢导致针脚接触不良和发动机润滑系统故障、燃油系统压力高等原因引起的
