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[单选题]

发动机电子点火波形的低压波形,在充磁阶段电压没有上升,说明()。

A.电路限流作用失效

B.点火线圈损坏

C.高压线损坏

D.传感器有故障

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第1题
用发动机综合分析仪粗略测判断汽缸压力时,用()测定发动机不点火空转状态下起动机的电流波形。A.压

用发动机综合分析仪粗略测判断汽缸压力时,用()测定发动机不点火空转状态下起动机的电流波形。

A.压力传感器

B.电流互感钳

C.控针

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第2题
检查发动机点火波形发现其点火线均偏低,最大的可能原因是()

A、分火头与分火盖触点间的间隙过大

B、高压点火线电阻达23KΩ

C、火花塞间隙均偏大

D、火花塞积炭较多

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第3题
分析次级点火波形的要点包括()。

A.看闭合部分

B.看点火线

C.看火花线

D.看燃烧时间

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第4题
当观察点火系统的示波器波形时,某一个气缸的点火曲线较高,可能由以下哪个原因引起?

A.火花塞电路短路。

B.次级电路电阻值过大。

C.混合气过浓。

D.那个气缸的压缩压力低。

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第5题
多踪示波器借助于电子开关的作用在示波管荧屏上显示多个信号波形。()

多踪示波器借助于电子开关的作用在示波管荧屏上显示多个信号波形。()

点击查看答案
第6题
当观察点火波形时,某1个气缸的击穿电压较高,可能由以下哪个原因引起?()

A.火花塞电路短路

B.次级电路电阻值过大

C.混合气过浓

D.气缸的压缩压力低

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第7题
万用表是我们电子制作维修中一个必不可少的工具。主要用来测量()。

A.电压

B.电流

C.电阻

D.波形

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第8题
BB001电子示波器既能显示被测信号波形,也能用来测量被测信号的大小。()
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第9题
对于所有的汽车电子信号波形而言都可以采用五种基本的判定依据来进行波形分析,分别是幅度、频率、形状、阵列和()。

A.电容

B.电流

C.电压

D.脉宽

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第10题
在讨论诊断发动机熄火原因时,技师甲说有故障的电子点火线圈可能导致汽缸熄火;技师乙说如果发动机连续熄火,那么要首先检查发动机的压缩性。谁正确?

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第11题
“万用表”是万用电表的简称,它是我们电子制作中一个必不可少的工具,数字万用表功能主要用于测量(

“万用表”是万用电表的简称,它是我们电子制作中一个必不可少的工具,数字万用表功能主要用于测量()。

A.电压

B.功率

C.电阻

D.波形

E.电流

F.角频率

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