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[单选题]

发动机空气流量控制系统要防止压气机发生()。【单选题】

A.超温

B.富油熄火

C.超温和超扭

D.喘振

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第1题
发动机涡轮增压器压气机损坏,可能导致发动机()。

A.空气进气温度升高

B.排烟呈白色

C.排烟呈黑色

D.功率升高

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第2题
轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮进口处空气绝对速度的轴向分速度代表【单选题】

A.压气机空气流量大小

B.压气机转速大小。

C.压气机轮缘功大小。

D.叶轮进口处空气预旋大小。

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第3题
发动机增压器带动与涡轮同轴的离心式压气机叶轮高速旋转,使空气压力升高,并由柴油机排气管进入气缸,提高柴油机的充气。()
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第4题
在燃机启动或停机过程中,当转子以部分转速旋转时,下列不是为避免压气机出现喘振采取的措施是()。

A.关小IGV

B.中间放气

C.增大空气流量

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第5题
双转子轴流式压气机分成两个转速不同的转子,当发动机供油量减小时,【单选题】

A.使前面转子的转速下降少些,后面转子的转速下降多些。

B.使前面转子的转速下降与后面转子的转速下降相同。

C.使前面转子的转速与后面转子的转速下降的多少由发动机控制系统决定。

D.使前面转子的转速下降多些,后面转子的转速下降少些。

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第6题
根据压气机喘振的产生过程,哪个原因直接导致喘振的发生?()

A.前-后段不协调,后段容积流量增大

B.前段容积流量降低

C.前段进气攻角过大

D.旋转脱流

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第7题
轴流式压气机喘振会导致:【多选题】

A.压气机出口总压脉动

B.流量出现大幅度的脉动

C.产生强烈的机械振动

D.压气机流量系数过大。

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第8题
压气机的增压比越高, 发动机的经济性越好, 压气机的稳定性越好, 所以目前民航机大多采用高增压比的发动机. ()
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第9题
涡扇发动机进气道的防冰通常采用:【单选题】

A.压气机引气防冰

B.发动机滑油防冰

C.电加热防冰

D.发动机排气防冰

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第10题
压气机的空气流量表示()内,流经压气机的空气质量流量。

A.一段时间

B.单位时间

C.间断时间

D.任何时间

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第11题
当发动机转速过低出现压气机喘振时, 前后级都呈前喘后涡状态. ()
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