A.RNOTDOWN(起落架未放下),是什么原因:()。
B.起落架放下锁未锁定,襟翼全放出,两个无线电高度表都失效且发动机不在起飞推力
C.起落架放下锁未锁定,襟翼在3位,无线电高度表低于750英尺
D.A或B
A.因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制,在最小平飞速度边界线左面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
B.因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制,在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
C.因为飞机结构强度或发动机推力限制,在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
D.因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制,在最小平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
a任一侧发动机进入最大起飞推力;b飞机在地面或者低速状态(空速小于80kt);c任一侧发动机失效;d任一侧失速告警激活;e任一侧AT接通信号短暂性丢失
A.abcde
B.acde
C.bcde
D.abcd
A.FMCTMC
B.EECFMC
C.ELCTMC
D.TMCTMC
A.气温低时,空气密度大,飞机发动机的推力增大,最大平飞速度的增加
B.气温低时,空气密度大,空气的阻力增加,最大平飞速度减小
C.气温高时,空气密度小,空气的阻力增减小,最大平飞速度增加